Dichiarazione strategica

Hupac è il partner intermodale di riferimento per gli spedizionieri in tutta Europa, con soluzioni dedicate al trasporto continentale e marittimo. Ci focalizziamo sui principali corridoi di trasporto con l’obiettivo di consolidare e migliorare la nostra posizione di leadership.

 

Investiamo continuamente in terminal, soluzioni digitali e carri per garantirci un vantaggio competitivo. Il nostro incessante impegno per la qualità e la produttività ci consente di competere con successo con altre modalità di trasporto. Espandendo la nostra attività e promuovendo il trasferimento modale dalla strada alla ferrovia, contribuiamo alla riduzione delle emissioni di CO₂, generando valore per i nostri clienti e la società.

 

La sicurezza è la priorità assoluta per le nostre operazioni. Miglioriamo costantemente le nostre prestazioni di sicurezza attraverso processi di miglioramento continuo.


Promuoviamo la digitalizzazione e l'automazione end-to-end della catena di valore, offrendo servizi di qualità superiore, maggiore visibilità delle spedizioni e una crescente efficienza operativa.

 

La trazione ferroviaria rappresenta un pilastro fondamentale della nostra catena di valore. Grazie alla partnership strategica con FFS Cargo International, puntiamo a rafforzare la competitività e la stabilità dei nostri servizi intermodali lungo il corridoio transalpino. Parallelamente, Hupac sviluppa un portfolio solido di partner ferroviari e terminal intermodali in tutta Europa. Ci relazioniamo inoltre con i decisori pubblici per promuovere un sistema ferroviario e intermodale integrato e performante.

 

In qualità di datore di lavoro internazionale nel settore della logistica, ci impegniamo ad attrarre e trattenere i migliori talenti. Valorizziamo la diversità culturale, linguistica, di genere e di background formativo, promuovendo un ambiente di lavoro inclusivo e dinamico.

Contatto

Soluzioni alternative per il trasporto intermodale verso la Danimarca e la Svezia

L'8 gennaio 2019 l'Autorità danese per la Sicurezza ha vietato la circolazione di semirimorchi su carri tasca sulla rete ferroviaria danese. L'evento scatenante di questa decisione è stato il tragico incidente avvenuto il 2 gennaio 2019 sul ponte Storebælt, durante il quale, secondo le prime informazioni, parti di un semirimorchio si sono scontrate con un treno passeggeri in condizioni meteorologiche estreme.

 

Il divieto di circolazione ha una validità di 14 giorni e può essere revocato se la singola impresa ferroviaria presenta la documentazione che accerti il corretto fissaggio del perno di articolazione dei semirimorchi nel cavalletto del carro tasca. Hupac collabora con i propri partner ferroviari per soddisfare queste ulteriori richieste di documentazione e per ottenere il permesso di circolare nuovamente con la propria flotta di carri tasca.

 

Per mantenere il traffico in questo difficile contesto, Hupac ha sviluppato una serie di soluzioni alternative:

 

Busto <=> Taulov

Deviazione da/per Amburgo.

 

Colonia <=> Malmö

I treni circolano senza carri tasca e consentono solo il trasporto di container e casse mobili.

 

Con questa offerta siamo in grado di gestire quasi il 50% della domanda di trasporti sulla nostra relazione Italia/Germania/Scandinavia.

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