North-East Europe

Dal 18.04.2023 sarà attivo un nuovo treno feeder tra Busto Arsizio e Padova Interporto. Per agevolare il trasferimento modale del traffico nazionale nel nord Italia e in considerazione dei ripetuti e frequenti lavori sulla Rheintalbahn attraverso la Svizzera e dei prossimi lavori sulle linee del Brennero e del Tarvisio, con la conseguente sospensione del servizio Duisburg-Pordenone, introdurremo un nuovo servizio con più partenze settimanali tra Busto Arsizio e Padova Interporto.

Questo ci permetterà di collegare due dei più importanti terminal intermodali d'Europa, quello di Busto Arsizio gestito da Hupac SpA e quello di Padova gestito da Interporto di Padova SpA, e di beneficiare delle importanti sinergie con i treni nazionali e internazionali offerti da/per questi terminal.

Dal 18.04.2023 sarà attivo un nuovo treno feeder tra Busto Arsizio e Padova Interporto. Per agevolare il trasferimento modale del traffico nazionale nel nord Italia e in considerazione dei ripetuti e frequenti lavori sulla Rheintalbahn attraverso la Svizzera e dei prossimi lavori sulle linee del Brennero e del Tarvisio, con la conseguente sospensione del servizio Duisburg-Pordenone, introdurremo un nuovo servizio con più partenze settimanali tra Busto Arsizio e Padova Interporto.

Questo ci permetterà di collegare due dei più importanti terminal intermodali d'Europa, quello di Busto Arsizio gestito da Hupac SpA e quello di Padova gestito da Interporto di Padova SpA, e di beneficiare delle importanti sinergie con i treni nazionali e internazionali offerti da/per questi terminal.