Ambiente e clima

La nostra rete intermodale consente al trasporto merci di ridurre le emissioni e di risparmiare energia.

 

Risparmio di CO2e

1,3

milioni tonnellate

 
Risparmio di energia

13,1

miliardi megajoule

 
Carri merci silenziosi

100%

carri a bassa rumorosità

10%

dotati di freni a disco

 

Risparmio di CO2e ed energia

Nel 2024, il traffico gestito da Hupac Intermodal ha generato emissioni di CO2e pari a 129.000 tonnellate. Secondo il sistema Ecotransit, questo significa che è stato ottenuto un risparmio dell'89% o di 1,1 milioni di tonnellate di CO2e rispetto al trasporto su gomma. Il valore stimato per il trasporto complessivo del Gruppo Hupac è di 1,3 milioni di tonnellate di CO2e.

 

Anche il consumo di energia rappresenta un dato importante e non trascurabile per misurare l'impatto del trasporto combinato sul clima. Rispetto al trasporto su strada, nel 2024 la rete di Hupac Intermodal ha consentito di risparmiare 11,2 miliardi di megajoule. L'effetto di riduzione ammonta al 74% rispetto al trasporto su gomma.

 

Certificazione CO2e per i clienti

La certificazione del risparmio di CO2e è disponibile online per i clienti di Hupac Intermodal. Clicca qui per ottenere la tua certificazione del risparmio CO2e.


Carri merci silenziosi

La flotta carri di Hupac è a basso impatto fonico. Tutti i carri sono dotati di freni in resina sintetica composita a bassa rumorosità. I nuovi carri vengono preferibilmente acquistati con freni a disco, un sistema frenante che riduce ulteriormente le emissioni acustiche.

Contatto

Lo sciopero in Francia frena l'introduzione di un nuovo collegamento intermodale

Lo sciopero in atto in Francia sta mettendo in grossa difficoltà il trasporto ferroviario sui corridoi europei attraverso la Francia. Mentre la circolazione dei treni sulle relazioni Antwerp-Barcellona e Busto-Barcellona è fortemente ridotta, purtroppo siamo costretti a posticipare il lancio del nuovo collegamento Perpignan-Köln la cui prima partenza era prevista per il 13 gennaio 2020.


Il progetto ha l'obiettivo di trasferire su rotaia una buona parte del traffico tra il sud della Francia e la Germania con collegamenti gateway fino in Scandinavia. Nonostante un lungo e accurato periodo di preparazione, riceviamo solo ora l’informazione da parte di SNCF Reseau che, in relazione allo sciopero, le tracce per le 5 partenze settimanali per ora non possono essere confermate.


E’ intenzione di Hupac di offrire un servizio stabile e performante ai clienti del trasporto intermodale europeo. L’introduzione del servizio Perpignan-Colonia sarà pertanto posticipata a marzo del 2020.

Ulteriori informazioni sulla sostenibilità