Shuttle Net

La rete intermodale leader in Europa

Affidabile, flessibile, connessa

Rete integrata con 130 treni giornalieri sui principali corridoi europei

Terminal in nord Italia, Benelux, Germania, Svizzera, Austria, Polonia - di proprietà o in partnership

Flotta moderna con 8.300 moduli di carro per la massima indipendenza e flessibilità

 

Team locali in 10 paesi, focalizzati sul servizio alla clientela

 

Partner ferroviari con i più alti standard di affidabilità

 

Gestione delle emergenze con treni e locomotive di riserva, monitoraggio traffico 24/7

 

Strumenti digitali intelligenti per prenotazione, pianificazione & tracking in tempo reale

 

Supporto tecnico per garantire la piena compatibilità nel trasporto combinato

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Contatto

Peter
Dannewitz
Sales Director
Hupac Intermodal SA
Viale R. Manzoni 6
CH-6830 Chiasso
+41 58 8558155
pdannewitz@hupac.com
Il collegamento intermodale Anversa <=> Barcellona apre ai trailer frigo P400

Successo del test effettuato l'8-10 novembre 2022 

Si tratta del primo rimorchio P400 frigo che abbia mai viaggiato sulle rotaie tra il Belgio e la Spagna. Il veicolo di proprietà di Logista Freight ha lasciato il terminal Antwerp Combinant l'8.11.2022 a bordo di un treno Hupac ed è arrivato a Barcellona El Morrot circa 48 ore dopo.

 

A seguito di questo test, Hupac apre questa relazione ai rimorchi frigo che svolgono un ruolo importante nella logistica da/per la Spagna. "Ora possiamo offrire soluzioni di trasporto intermodale P400 per l'industria agricola e farmaceutica e contribuire attivamente al trasferimento modale dalla strada alla ferrovia", spiega Maurice Pallone, Area Manager di Hupac Intermodal. L'offerta è estesa anche al servizio Hupac tra Perpignan PSCCT e Antwerp Combinant, ma l'ammissione dei veicoli è soggetta a verifica preventiva.

 

Desideriamo ringraziare tutti i partner che hanno contribuito al successo di questo test: Logista Freight come azienda di trasporti, Fret SNCF come impresa ferroviaria, nonché i terminal El Morrot di Barcellona e Combinant di Anversa.

Il collegamento intermodale Anversa <=> Barcellona apre ai trailer frigo P400

Successo del test effettuato l'8-10 novembre 2022 

Si tratta del primo rimorchio P400 frigo che abbia mai viaggiato sulle rotaie tra il Belgio e la Spagna. Il veicolo di proprietà di Logista Freight ha lasciato il terminal Antwerp Combinant l'8.11.2022 a bordo di un treno Hupac ed è arrivato a Barcellona El Morrot circa 48 ore dopo.

 

A seguito di questo test, Hupac apre questa relazione ai rimorchi frigo che svolgono un ruolo importante nella logistica da/per la Spagna. "Ora possiamo offrire soluzioni di trasporto intermodale P400 per l'industria agricola e farmaceutica e contribuire attivamente al trasferimento modale dalla strada alla ferrovia", spiega Maurice Pallone, Area Manager di Hupac Intermodal. L'offerta è estesa anche al servizio Hupac tra Perpignan PSCCT e Antwerp Combinant, ma l'ammissione dei veicoli è soggetta a verifica preventiva.

 

Desideriamo ringraziare tutti i partner che hanno contribuito al successo di questo test: Logista Freight come azienda di trasporti, Fret SNCF come impresa ferroviaria, nonché i terminal El Morrot di Barcellona e Combinant di Anversa.

Renzo
Capanni
Director Company Shuttle & Shuttle
Net East Europe
Hupac Intermodal AG
Bruggerstrasse 37
CH-5400 Baden
+41 58 8558080
rcapanni@hupac.com
Il collegamento intermodale Anversa <=> Barcellona apre ai trailer frigo P400

Successo del test effettuato l'8-10 novembre 2022 

Si tratta del primo rimorchio P400 frigo che abbia mai viaggiato sulle rotaie tra il Belgio e la Spagna. Il veicolo di proprietà di Logista Freight ha lasciato il terminal Antwerp Combinant l'8.11.2022 a bordo di un treno Hupac ed è arrivato a Barcellona El Morrot circa 48 ore dopo.

 

A seguito di questo test, Hupac apre questa relazione ai rimorchi frigo che svolgono un ruolo importante nella logistica da/per la Spagna. "Ora possiamo offrire soluzioni di trasporto intermodale P400 per l'industria agricola e farmaceutica e contribuire attivamente al trasferimento modale dalla strada alla ferrovia", spiega Maurice Pallone, Area Manager di Hupac Intermodal. L'offerta è estesa anche al servizio Hupac tra Perpignan PSCCT e Antwerp Combinant, ma l'ammissione dei veicoli è soggetta a verifica preventiva.

 

Desideriamo ringraziare tutti i partner che hanno contribuito al successo di questo test: Logista Freight come azienda di trasporti, Fret SNCF come impresa ferroviaria, nonché i terminal El Morrot di Barcellona e Combinant di Anversa.