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Shuttle Net

La rete intermodale leader in Europa

Affidabile, flessibile, connessa

Rete integrata con 130 treni giornalieri sui principali corridoi europei

Terminal in nord Italia, Benelux, Germania, Svizzera, Austria, Polonia - di proprietà o in partnership

Flotta moderna con 8.300 moduli di carro per la massima indipendenza e flessibilità

 

Team locali in 10 paesi, focalizzati sul servizio alla clientela

 

Partner ferroviari con i più alti standard di affidabilità

 

Gestione delle emergenze con treni e locomotive di riserva, monitoraggio traffico 24/7

 

Strumenti digitali intelligenti per prenotazione, pianificazione & tracking in tempo reale

 

Supporto tecnico per garantire la piena compatibilità nel trasporto combinato

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Contatto
Alessandro
Valenti
Deputy CEO Hupac Intermodal Ltd |
Director Shuttle Net Transalpine
Corridor
Hupac Intermodal SA
Viale R. Manzoni 6
CH-6830 Chiasso
+41 58 8558100
avalenti@hupac.com
Renzo
Capanni
Director Company Shuttle & Shuttle
Net East Europe
Hupac Intermodal AG
Bruggerstrasse 37
CH-5400 Baden
+41 58 8558080
rcapanni@hupac.com
Il collegamento Busto Arsizio-Padova si trasferisce al terminal di Novara

A partire dal 28 aprile 2025, il servizio intermodale tra Busto Arsizio e Padova sarà trasferito al terminal di Novara.

 

Questa modifica rientra nell’ambito dell’ottimizzazione della nostra rete e porterà i seguenti vantaggi:

  • Tempi di transito migliorati grazie alla nuova performance A–B
  • Maggiore stabilità operativa
  • Migliore attrattività per i traffici nazionali tra il nord-ovest e il nord-est dell’Italia
  • Sinergie ottimizzate con i traffici internazionali grazie alla rete di collegamenti da/per Novara

 Scopri di più nel nostro product overview.
Il collegamento Busto Arsizio-Padova si trasferisce al terminal di Novara

A partire dal 28 aprile 2025, il servizio intermodale tra Busto Arsizio e Padova sarà trasferito al terminal di Novara.

 

Questa modifica rientra nell’ambito dell’ottimizzazione della nostra rete e porterà i seguenti vantaggi:

  • Tempi di transito migliorati grazie alla nuova performance A–B
  • Maggiore stabilità operativa
  • Migliore attrattività per i traffici nazionali tra il nord-ovest e il nord-est dell’Italia
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