Ambiente e clima

La nostra rete intermodale consente al trasporto merci di ridurre le emissioni e di risparmiare energia.

 

Risparmio di CO2

1,4

milioni tonnellate

 
Risparmio di energia

15,5

miliardi megajoule

 
Carri merci silenziosi

100%

carri a bassa rumorosità

10%

dotati di freni a disco

 

 

Risparmio di CO2 ed energia

Nel 2023, i trasporti continentali del Gruppo Hupac hanno generato emissioni di CO2 pari a 138.000 tonnellate. Secondo Ecotransit, ciò rappresenta un risparmio dell'89% o di 1,1 milioni di tonnellate di CO2 rispetto al trasporto puramente stradale. Il valore stimato per il trasporto totale del Gruppo Hupac è di 1,4 milioni di tonnellate di CO2.

 

Anche il consumo energetico è un indicatore importante per valutare l'impatto del trasporto combinato sul clima. Nel 2023, la rete intermodale Hupac ha risparmiato 13 miliardi di megajoule rispetto al trasporto su strada. L'effetto di riduzione è del 74% rispetto al trasporto su strada.

 

Certificazione CO2 per i clienti

La certificazione del risparmio di CO2 è disponibile online per i clienti di Hupac Intermodal. Clicca qui per ottenere la tua certificazione del risparmio CO2.

 

Carri merci silenziosi

La flotta carri di Hupac è a basso impatto fonico. Tutti i carri sono dotati di freni in resina sintetica composita a bassa rumorosità. I nuovi carri vengono preferibilmente acquistati con freni a disco, un sistema frenante che riduce ulteriormente le emissioni acustiche.

Contatto

Hupac lancia un nuovo collegamento Cina-Polonia

Hupac continua la sua stretta collaborazione con la Xian City Platform. Dopo un primo treno tra Xian e Milano (Busto Arsizio) nel 2019, ora colleghiamo l'emergente regione economica di Xian, nella Cina occidentale, con Varsavia in Polonia. Grazie alla nostra presenza in Polonia, siamo in grado di offrire una rete completa con molteplici collegamenti gateway che coprono tutte le principali destinazioni industriali europee.

 

Il treno è partito dall'International Port Area di Xian con 48 unità di carico contenenti principalmente beni di consumo. Dopo un viaggio di 13 giorni attraverso il Kazakistan, la Russia e la Bielorussia, il 18 aprile il treno è arrivato al terminal di Varsavia. La merce è destinata a diversi mercati: principalmente Polonia, ma anche Germania e Spagna.

 

Con questa iniziativa Hupac rafforza la sua posizione nel crescente mercato del trasporto merci su rotaia tra la Cina e l'Europa. Il nuovo servizio Xian-Polonia sarà effettuato con partenze settimanali in entrambe le direzioni. La prossima partenza è prevista per la fine di aprile/inizio maggio, in vista della riapertura dei principali siti produttivi in Europa.

 

 

Per ulteriori informazioni: contattare David Aloia e Zhanna Kargl.

Ulteriori informazioni sulla sostenibilità