Maritime Logistics

Soluzioni ferroviarie orientate al cliente

ERS Railways è la filiale del Gruppo Hupac per il trasporto marittimo interno con sede in Germania. Fondata nel 1994, ERS vanta 30 anni di esperienza nei servizi intermodali per container marittimi.

 

Rete intermodale

La nostra rete ad alte prestazioni per il trasporto marittimo di container collega i porti di Amburgo, Bremerhaven e Rotterdam con i principali centri economici della Germania. Trasportiamo i vostri container – dal porto marittimo su rotaia e poi su strada fino alla destinazione finale. In modo rapido, efficiente ed ecologico.

 

Con 30 anni di esperienza nel campo dei servizi intermodali, serviamo i terminal di Norimberga, Monaco di Baviera, Augusta, Ratisbona, Ulm, Kornwestheim, Francoforte e Mannheim, nonché le zone di confine con la Repubblica Ceca, Austria, Francia e Svizzera attraverso il trasporto combinato.

  

Rete continentale di Hupac

Inoltre, ERS Railways offre la possibilità di utilizzare la rete continentale di Hupac Intermodal per i volumi marittimi, consentendo ai clienti di beneficiare del nostro servizio completo di movimentazione container anche su queste tratte. Hupac offre una rete paneuropea di terminal per container.

 

Servizio completo di trasporto container

I nostri team del servizio clienti si occupano dell'intera gamma di servizi di trasporto container in modo affidabile e flessibile.

  • Consegna dei container: organizzazione del pre-trasporto e del trasporto su camion
  • Servizi SOLAS
  • Preparazione dei documenti doganali
  • Posizionamento di container vuoti
  • Trasporto di merci pericolose su rotaia e su strada
  • Servizi speciali personalizzati

Accesso esclusivo alle risorse ferroviarie

Il nostro allineamento strategico con la società ferroviaria privata boxXpress e una rete ferroviaria gestita congiuntamente ampliano lo spettro del trasporto intermodale porto-entroterra. In qualità di azionista di boxXpress, otteniamo il meglio dal mercato e facciamo un uso ottimale delle risorse disponibili.

  • 37 locomotive Vectron per un'elevata sostenibilità
  • 1000 carri container Sggns(s) 80' con peso di carico ideale
  • Controllo professionale della circolazione dei treni
  • Gestione attiva della CO2e da parte di ERS Railways

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Contatto

Hupac assume la gestione del Terminal Köln Nord

Colonia. Dal 1° gennaio 2023 il terminal di Colonia Nord (TKN) della HGK Häfen und Güterverkehr Köln AG avrà un nuovo gestore: il Gruppo Hupac. Questo è il risultato della gara d'appalto avviata da HGK nel giugno 2022, in cui la Hupac SA si è aggiudicata il contratto nel mese di novembre 2022.

 

"Siamo molto soddisfatti che un’azienda rinomata come il Gruppo Hupac abbia vinto la gara d'appalto per la gestione del terminal. Per la HGK, il terminal di Köln Nord riveste un ruolo strategico anche in relazione al nostro innovativo sito industriale e logistico FUSION COLOGNE che si sta sviluppando nelle immediate vicinanze", spiega Uwe Wedig, CEO del Gruppo HGK.

 

Il Gruppo Hupac gestisce numerosi terminal in Europa, sia in proprio che in collaborazione con partner, e vanta un'ampia esperienza in questo campo. "I terminal sono una risorsa strategica per il trasferimento modale e rivestono un'importanza decisiva soprattutto in agglomerati urbani come l'area Reno/Ruhr", afferma Michail Stahlhut, CEO di Hupac. "Investiamo in risorse e in sistemi intelligenti per ottenere le massime prestazioni nell'interfaccia tra strada e rotaia".

 

Il terminal bimodale di Köln Nord si trova in una posizione favorevole vicino allo svincolo autostradale di Köln Niehl (A1/A57), ed è collegato direttamente al porto renano di Köln Niehl via ferrovia. Ha un'area di 152.000 m2 con cinque binari di trasbordo e tre gru a portale. Ogni giorno possono essere caricati e scaricati fino a dieci treni in entrata e in uscita. "Non vediamo l'ora di affrontare questo nuovo compito, che svolgeremo insieme al team esperto del terminal", afferma Sascha Altenau, direttore della filiale Combiconnect Köln Nord GmbH del Gruppo Hupac. "Sin d’ora diamo il benvenuto a tutti i clienti attuali e nuovi del terminal".

 

La gara d'appalto per la gestione terminalistica è prescritta dalla direttiva sul sostegno di terminal per il traffico combinato di società non di proprietà federale. Prima della transizione, prevista per il 1° gennaio 2023, tutti i processi organizzativi e amministrativi saranno coordinati con clienti e partner. Il conferimento del contratto di locazione e della gestione comporterà il trasferimento delle attività per i dipendenti esistenti, ai sensi del § 613 a BGB. I rapporti di lavoro esistenti saranno assunti dalla futura Combiconnect Köln Nord GmbH con garanzia legale.

Hupac assume la gestione del Terminal Köln Nord

Colonia. Dal 1° gennaio 2023 il terminal di Colonia Nord (TKN) della HGK Häfen und Güterverkehr Köln AG avrà un nuovo gestore: il Gruppo Hupac. Questo è il risultato della gara d'appalto avviata da HGK nel giugno 2022, in cui la Hupac SA si è aggiudicata il contratto nel mese di novembre 2022.

 

"Siamo molto soddisfatti che un’azienda rinomata come il Gruppo Hupac abbia vinto la gara d'appalto per la gestione del terminal. Per la HGK, il terminal di Köln Nord riveste un ruolo strategico anche in relazione al nostro innovativo sito industriale e logistico FUSION COLOGNE che si sta sviluppando nelle immediate vicinanze", spiega Uwe Wedig, CEO del Gruppo HGK.

 

Il Gruppo Hupac gestisce numerosi terminal in Europa, sia in proprio che in collaborazione con partner, e vanta un'ampia esperienza in questo campo. "I terminal sono una risorsa strategica per il trasferimento modale e rivestono un'importanza decisiva soprattutto in agglomerati urbani come l'area Reno/Ruhr", afferma Michail Stahlhut, CEO di Hupac. "Investiamo in risorse e in sistemi intelligenti per ottenere le massime prestazioni nell'interfaccia tra strada e rotaia".

 

Il terminal bimodale di Köln Nord si trova in una posizione favorevole vicino allo svincolo autostradale di Köln Niehl (A1/A57), ed è collegato direttamente al porto renano di Köln Niehl via ferrovia. Ha un'area di 152.000 m2 con cinque binari di trasbordo e tre gru a portale. Ogni giorno possono essere caricati e scaricati fino a dieci treni in entrata e in uscita. "Non vediamo l'ora di affrontare questo nuovo compito, che svolgeremo insieme al team esperto del terminal", afferma Sascha Altenau, direttore della filiale Combiconnect Köln Nord GmbH del Gruppo Hupac. "Sin d’ora diamo il benvenuto a tutti i clienti attuali e nuovi del terminal".

 

La gara d'appalto per la gestione terminalistica è prescritta dalla direttiva sul sostegno di terminal per il traffico combinato di società non di proprietà federale. Prima della transizione, prevista per il 1° gennaio 2023, tutti i processi organizzativi e amministrativi saranno coordinati con clienti e partner. Il conferimento del contratto di locazione e della gestione comporterà il trasferimento delle attività per i dipendenti esistenti, ai sensi del § 613 a BGB. I rapporti di lavoro esistenti saranno assunti dalla futura Combiconnect Köln Nord GmbH con garanzia legale.

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