Ambiti prioritari

Obiettivi del Gruppo

  • Leadership di mercato per specifici corridoi di trasporto europei
  • Presenza sul mercato con offerte intermodali resilienti, competitive e affidabili per una clientela in crescita
  • Garantire capacità di trazione ferroviaria efficiente e competitiva attraverso un portafoglio equilibrato di partner strategici
  • Promuovere la trasformazione digitale e l’automazione di pianificazione e operatività lungo la catena intermodale, coinvolgendo clienti, imprese ferroviarie e i terminal di terze parti
  • Ricerca e Sviluppo per innovazioni tecnologiche nei carri e nei terminal
  • Aumento della produttività delle operazioni intermodali e dei terminal

Sviluppo del mercato

  • Focus sui segmenti di trasporto intermodale transalpino, a lunga percorrenza (oltre 600 km in Europa) e marittimo
  • Quota di mercato del 30-50% sui corridoi serviti
  • Sviluppo di pipeline con almeno 5-10 roundtrip alla settimana
  • Utilizzo della capacità dei treni superiore all’80%
  • Priorità all'uso di terminal di proprietà
  • Rafforzare i principali corridoi di trasporto tramite investimenti nei terminal

Clienti

  • Qualità, affidabilità, stabilità, leadership nei costi e competitività come fattori chiave
  • Automazione completa del processo "contract-to-cash"
  • Standardizzare i servizi digitali e sviluppare una piattaforma self-service per i clienti
  • Fornire informazioni sul "tempo stimato di ritiro" per il 100% delle spedizioni, garantendo un'affidabilità del 95%
  • Espandere la base clienti e potenziare il servizio per i clienti principali
 

Partner

  • Integrare il ciclo di pianificazione con i partner strategici
  • Stabilire solide partnership con diversi operatori ferroviari
  • Standardizzare e automatizzare il processo “purchase-to-payment” con i partner
  • Rafforzare la digitalizzazione dei processi operativi (orari, interruzioni, orari di ritiro, ecc.)
 

Collaboratori

  • Favorire lo sviluppo di giovani talenti in posizioni di leadership
  • Promuovere una maggiore diversità nella forza lavoro, con particolare attenzione ai ruoli di leadership e gestione
  • Ridurre il turnover del personale all'interno del Gruppo
  • Implementare un programma di sviluppo della leadership per il management di 2° e 3° livello

Contatto

Hupac Shuttle Net: nuovi prodotti e servizi a partire dal 1.1.2025

Hupac inizia il nuovo anno con nuovi collegamenti e servizi migliorati, ideati per rendere le operazioni intermodali ancora più efficienti e sostenibili.

 

Gent <=> Piadena

Hupac attiverà un nuovo treno shuttle tra le aree industriali di Gent, in Belgio, e Piadena, a sud-est di Milano. Il collegamento inizierà con una frequenza di 3 rotazioni settimanali, che saranno aumentate dopo la fase iniziale.

 

Zeebrugge CLdN <=> Piacenza

Stiamo aumentando la frequenza del nostro collegamento intermodale da 3 a 4 rotazioni a settimana, migliorando la stabilità e i tempi di transito del servizio. Buono a sapersi: il nuovo terminal di Piacenza diventerà operativo all'inizio del prossimo anno.

 

Busto Arsizio <=> Padova

Anche questo treno shuttle a breve raggio sta registrando un andamento positivo, consentendo efficienti servizi intermodali tra l’Italia nord-est e nord-ovest e offrendo sinergie con l'intera rete Hupac. A partire dall’1.1.2025, la frequenza sarà portata da 4 a 6 rotazioni settimanali.

 

Malmö <=> Köln Nord

Il nuovo impianto di trasbordo in Germania è il terminal di Köln Nord. Grazie a questo cambiamento, i nostri clienti potranno usufruire di una maggiore frequenza dei collegamenti gateway verso sud e, di conseguenza, di una maggiore stabilità della rete.

 

I nostri team Sales & Operations sono a disposizione per consigli e soluzioni personalizzate. Insieme, mettiamo in moto la logistica intermodale!  

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