Ambiente e clima

La nostra rete intermodale consente al trasporto merci di ridurre le emissioni e di risparmiare energia.

 

Risparmio di CO2e

1,3

milioni tonnellate

 
Risparmio di energia

13,1

miliardi megajoule

 
Carri merci silenziosi

100%

carri a bassa rumorosità

10%

dotati di freni a disco

 

Risparmio di CO2e ed energia

Nel 2024, il traffico gestito da Hupac Intermodal ha generato emissioni di CO2e pari a 129.000 tonnellate. Secondo il sistema Ecotransit, questo significa che è stato ottenuto un risparmio dell'89% o di 1,1 milioni di tonnellate di CO2e rispetto al trasporto su gomma. Il valore stimato per il trasporto complessivo del Gruppo Hupac è di 1,3 milioni di tonnellate di CO2e.

 

Anche il consumo di energia rappresenta un dato importante e non trascurabile per misurare l'impatto del trasporto combinato sul clima. Rispetto al trasporto su strada, nel 2024 la rete di Hupac Intermodal ha consentito di risparmiare 11,2 miliardi di megajoule. L'effetto di riduzione ammonta al 74% rispetto al trasporto su gomma.

 

Certificazione CO2e per i clienti

La certificazione del risparmio di CO2e è disponibile online per i clienti di Hupac Intermodal. Clicca qui per ottenere la tua certificazione del risparmio CO2e.


Carri merci silenziosi

La flotta carri di Hupac è a basso impatto fonico. Tutti i carri sono dotati di freni in resina sintetica composita a bassa rumorosità. I nuovi carri vengono preferibilmente acquistati con freni a disco, un sistema frenante che riduce ulteriormente le emissioni acustiche.

Contatto

Hupac Shuttle Net: nuovi prodotti e servizi a partire dal 1.1.2025

Hupac inizia il nuovo anno con nuovi collegamenti e servizi migliorati, ideati per rendere le operazioni intermodali ancora più efficienti e sostenibili.

 

Gent <=> Piadena

Hupac attiverà un nuovo treno shuttle tra le aree industriali di Gent, in Belgio, e Piadena, a sud-est di Milano. Il collegamento inizierà con una frequenza di 3 rotazioni settimanali, che saranno aumentate dopo la fase iniziale.

 

Zeebrugge CLdN <=> Piacenza

Stiamo aumentando la frequenza del nostro collegamento intermodale da 3 a 4 rotazioni a settimana, migliorando la stabilità e i tempi di transito del servizio. Buono a sapersi: il nuovo terminal di Piacenza diventerà operativo all'inizio del prossimo anno.

 

Busto Arsizio <=> Padova

Anche questo treno shuttle a breve raggio sta registrando un andamento positivo, consentendo efficienti servizi intermodali tra l’Italia nord-est e nord-ovest e offrendo sinergie con l'intera rete Hupac. A partire dall’1.1.2025, la frequenza sarà portata da 4 a 6 rotazioni settimanali.

 

Malmö <=> Köln Nord

Il nuovo impianto di trasbordo in Germania è il terminal di Köln Nord. Grazie a questo cambiamento, i nostri clienti potranno usufruire di una maggiore frequenza dei collegamenti gateway verso sud e, di conseguenza, di una maggiore stabilità della rete.

 

I nostri team Sales & Operations sono a disposizione per consigli e soluzioni personalizzate. Insieme, mettiamo in moto la logistica intermodale!  

Ulteriori informazioni sulla sostenibilità