Ambiente & clima

Impegno per la responsabilità climatica e ambientale

 

In qualità di pioniere nel trasporto intermodale, Hupac contribuisce attivamente alla riduzione dell'impatto ambientale trasferendo il trasporto merci dalla strada alla ferrovia. Questo trasferimento modale è uno dei metodi più efficaci per ridurre le emissioni di gas serra e il consumo di energia nel settore logistico.

 

Inoltre, ci impegniamo a ridurre le emissioni acustiche, ottimizzare l'uso di risorse quali acqua e sostanze chimiche e promuovere la biodiversità. Anche la riduzione al minimo dei rifiuti e la garanzia di un trasporto sicuro delle merci sono aspetti fondamentali della nostra responsabilità ambientale.

 

In sintesi

1,1 milioni 
tonnellate CO2

di emissioni evitate

 

11,2 miliardi 
megajoule

di energia risparmiati

 

grazie al trasporto ferroviario all'interno della rete europea di Hupac Intermodal

-89%

tasso di riduzione 
delle emissioni di CO2e

 

-74%

tasso medio di riduzione dell'energia


rispetto al trasporto esclusivamente su strada

Un nuovo progetto di monitoraggio

avviato per implementare un monitoraggio avanzato e continuo dell'uso di energia,
delle emissioni e dei rifiuti in tutte le operazioni aziendali

100%

flotta di carri a basa rumorosità

Contatto

Hupac Intermodal risparmia circa 1,3 mio. tonnellate di CO2

Hupac sostiene il Green Deal europeo. Con la nostra rete intermodale, migliaia di aziende di trasporto possono effettuare trasporti sicuri ed ecologico su rotaia – in tutta Europa fino al Far East.

L'anno scorso Hupac Intermodal ha risparmiato circa 1,3 milioni di tonnellate di CO₂ e circa 14,5 miliardi di megajoule di energia rispetto al puro trasporto su strada. Tutto ciò corrisponde a una riduzione dell'impatto ambientale dell'89% delle emissioni di CO₂ e del 74% del consumo di energia (fonte Ecotransit).

 

Anche nell'anno in corso Hupac si impegna a rafforzare la propria rete e ad introdurre ulteriori miglioramenti qualitativi. Insieme ai nostri clienti e partner, diamo il nostro contributo a far sì che la ferrovia possa assumere una quota crescente del trasporto merci e raggiungere così gli obiettivi climatici.

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