Supporto tecnico per i veicoli

Codifiche

Per accedere al trasporto intermodale, i veicoli devono essere omologati per il trasporto su rotaia. Su incarico del cliente, Hupac realizza la codifica dei veicoli, garantendo la compatibilità tra veicoli e vagoni sulla direttrice di traffico desiderata.

 

ILU-Code

Dal 2011, alle unità di carico intermodali si applica un sistema di identificazione uniforme. Container, casse mobili e semirimorchi devono essere dotati di un codice ILU o BIC per poter essere accettati nel trasporto combinato non accompagnato in Europa.

 

Il codice europeo ILU è definito nella norma EN 13044. È stato concepito per identificare i container, le casse mobili e i semirimorchi non ISO nel trasporto combinato in Europa. Il codice BIC è un identificatore analogo, stabilito nel contesto dello standard ISO 6346, che è principalmente destinato all'identificazione di container ISO.

 

Il codice ILU va richiesto tramite il sito www.ilu-code.eu. Il nostro servizio tecnico è a disposizione per ogni ulteriore chiarimento.

 

Investimenti in veicoli

Se il cliente progetta la costruzione di veicoli specifici per il trasporto combinato, il nostro servizio di supporto tecnico è a disposizione per fornire una consulenza tecnica e un coordinamento con il costruttore.

 

 

Contatto

Gottardo: limitazioni solo per alcuni giorni

Già a partire da domenica sera il traffico merci potrà riprendere sulla linea del Gottardo. Nel frattempo, Hupac istrada i suoi treni via Lötschberg/Sempione. Sono penalizzati unicamente le relazioni domestiche Basilea <=> Chiasso e Aarau <=> Stabio per le quali attualmente non ci sono alternative.

Le istituzioni preposte hanno subito adottato tutte le misure per sostenere il traffico merci ferroviario:

  • I gestori dell'infrastruttura di Italia, Svizzera e Germania lavorano in stretto coordinamento con l'obiettivo di offrire il maggior numero possibile di tracce nonostante l'interruzione della linea del Gottardo
  • I lavori di costruzione pianificati sull'asse del Sempione sono stati differiti
  • La capacità della stazione merci Domodossola II è stata aumentata attraverso la messa in esercizio di ulteriori locomotive di manovra e il rafforzamento delle squadre di movimentazione
  • Le imprese ferroviarie internazionali lavorano gomito a gomito per ottenere una capacità la più alta possibile
  • Gli uffici doganali di Domodossola istituiscono un servizio 24 ore su 24 in caso di necessità.

Inizialmente, fino allo smaltimento del traffico arretrato, sono da attendersi dei ritardi, ma a partire da lunedì 19.11.2012 la situazione dovrebbe normalizzarsi entro alcuni giorni. 

Il nostro team di assistenza clienti è a disposizione ininterrottamente per ulteriori informazioni.

Servizio supporto tecnico

codifica@hupac.com

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