Ambiente & clima

Impegno per la responsabilità climatica e ambientale

 

In qualità di pioniere nel trasporto intermodale, Hupac contribuisce attivamente alla riduzione dell'impatto ambientale trasferendo il trasporto merci dalla strada alla ferrovia. Questo trasferimento modale è uno dei metodi più efficaci per ridurre le emissioni di gas serra e il consumo di energia nel settore logistico.

 

Inoltre, ci impegniamo a ridurre le emissioni acustiche, ottimizzare l'uso di risorse quali acqua e sostanze chimiche e promuovere la biodiversità. Anche la riduzione al minimo dei rifiuti e la garanzia di un trasporto sicuro delle merci sono aspetti fondamentali della nostra responsabilità ambientale.

 

In sintesi

1,1 milioni 
tonnellate CO2

di emissioni evitate

 

11,2 miliardi 
megajoule

di energia risparmiati

 

grazie al trasporto ferroviario all'interno della rete europea di Hupac Intermodal

-89%

tasso di riduzione 
delle emissioni di CO2e

 

-74%

tasso medio di riduzione dell'energia


rispetto al trasporto esclusivamente su strada

Un nuovo progetto di monitoraggio

avviato per implementare un monitoraggio avanzato e continuo dell'uso di energia,
delle emissioni e dei rifiuti in tutte le operazioni aziendali

100%

flotta di carri a basa rumorosità

Contatto

EU Commission replies to the open letters

Please download the Commissioner Bulc’s responses to the Rastatt open letters signed by 25 European rail freight associations.

 

Key messages from the EU Commissioner:

  • We should use the existing EU solutions and in particular the rail freight corridors to make the European rail system more resilient, before setting up any new structures.
  • The responsibility is on the sector to take better ownership of these structures and use them to solve international issues!
  • The sector should work on developing simplified language solutions for rail in order to support possible future EU legislative changes.
  • The  EU Commission agrees that the competences of Rail Freight Corridors for the management of cross-border operations needs to be improved, and asks the sector to develop these proposals.
  • For improving international coordination of infrastructure works the EU Commission points to the existing obligations of the Rail Freight Corridors and new EU legislation aimed at strengthening coordination of Infrastructure Managers for
  • EU will facilitate coordination meetings between Infrastructure Managers and Railway Undertakings, and other relevant stakeholders at European level.
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