Maritime Logistics

Soluzioni ferroviarie orientate al cliente

ERS Railways è la filiale del Gruppo Hupac per il trasporto marittimo interno con sede in Germania. Fondata nel 1994, ERS vanta 30 anni di esperienza nei servizi intermodali per container marittimi.

 

Rete intermodale

La nostra rete ad alte prestazioni per il trasporto marittimo di container collega i porti di Amburgo, Bremerhaven e Rotterdam con i principali centri economici della Germania. Trasportiamo i vostri container – dal porto marittimo su rotaia e poi su strada fino alla destinazione finale. In modo rapido, efficiente ed ecologico.

 

Con 30 anni di esperienza nel campo dei servizi intermodali, serviamo i terminal di Norimberga, Monaco di Baviera, Augusta, Ratisbona, Ulm, Kornwestheim, Francoforte e Mannheim, nonché le zone di confine con la Repubblica Ceca, Austria, Francia e Svizzera attraverso il trasporto combinato.

  

Rete continentale di Hupac

Inoltre, ERS Railways offre la possibilità di utilizzare la rete continentale di Hupac Intermodal per i volumi marittimi, consentendo ai clienti di beneficiare del nostro servizio completo di movimentazione container anche su queste tratte. Hupac offre una rete paneuropea di terminal per container.

 

Servizio completo di trasporto container

I nostri team del servizio clienti si occupano dell'intera gamma di servizi di trasporto container in modo affidabile e flessibile.

  • Consegna dei container: organizzazione del pre-trasporto e del trasporto su camion
  • Servizi SOLAS
  • Preparazione dei documenti doganali
  • Posizionamento di container vuoti
  • Trasporto di merci pericolose su rotaia e su strada
  • Servizi speciali personalizzati

Accesso esclusivo alle risorse ferroviarie

Il nostro allineamento strategico con la società ferroviaria privata boxXpress e una rete ferroviaria gestita congiuntamente ampliano lo spettro del trasporto intermodale porto-entroterra. In qualità di azionista di boxXpress, otteniamo il meglio dal mercato e facciamo un uso ottimale delle risorse disponibili.

  • 37 locomotive Vectron per un'elevata sostenibilità
  • 1000 carri container Sggns(s) 80' con peso di carico ideale
  • Controllo professionale della circolazione dei treni
  • Gestione attiva della CO2e da parte di ERS Railways

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Contatto

Deviazioni via Lötschberg/Sempione: aggiornamento

Chiasso, 15.6.2012  L’intenso lavoro di riprogrammazione dei treni deviati dalla linea Gottardo alla linea del Lötschberg/Sempione prosegue con pianificazioni di breve e medio termine. Il flusso di treni supplementari sulla tratta Lötschberg/Sempione di questi giorni ha causato però il congestionamento dei punti di transito, soprattutto a Domodossola causando un temporaneo ridimensionamento della programmazione effettuata nei primi giorni.

 

Il network di Hupac continuerà pertanto ad essere servito, ma con delle limitazioni che nei prossimi giorni saranno ancora significative. A partire dall’inizio della prossima settimana (settimana 25) la capacità disponibile sarà incrementata. L'obiettivo è di garantire tra il 50% e 60% dell'offerta ordinaria via Svizzera.

 

Circa la rete di prodotti di Hupac, condivisi con l’operatore Cemat, stiamo lavorando con Cemat sulla programmazione dei treni con tracce ordinarie sulla linea Lötschberg/Sempione e sulla pianificazione dei treni ex Gottardo sulle tracce alternative. Fino a venerdì 15.06.12 potremo contare su una capacità ancora limitata. Grazie agli interventi di ripristino degli spazi a Domodossola, attualmente in corso, la capacità a partire dal fine settimana 24 potrà essere incrementata.

 

Per i seguenti collegamenti non è ancora al momento possibile offrire alcuna circolazione

 

· Singen <=> Brescia 

· Basilea/Aarau <=> Chiasso/Stabio           

 

Restano pienamente operative le seguenti relazioni di traffico non toccate dall'interruzione di linea: 

· Genk <=> Busto
· Rotterdam <=> Novara
· Duisburg/Köln HGK <=> Novara
· Antwerp/Rotterdam/Taulov <=> Verona

 

Il personale Hupac è a disposizione dei clienti 24h per informazioni dettagliate sui singoli prodotti.

Deviazioni via Lötschberg/Sempione: aggiornamento

Chiasso, 15.6.2012  L’intenso lavoro di riprogrammazione dei treni deviati dalla linea Gottardo alla linea del Lötschberg/Sempione prosegue con pianificazioni di breve e medio termine. Il flusso di treni supplementari sulla tratta Lötschberg/Sempione di questi giorni ha causato però il congestionamento dei punti di transito, soprattutto a Domodossola causando un temporaneo ridimensionamento della programmazione effettuata nei primi giorni.

 

Il network di Hupac continuerà pertanto ad essere servito, ma con delle limitazioni che nei prossimi giorni saranno ancora significative. A partire dall’inizio della prossima settimana (settimana 25) la capacità disponibile sarà incrementata. L'obiettivo è di garantire tra il 50% e 60% dell'offerta ordinaria via Svizzera.

 

Circa la rete di prodotti di Hupac, condivisi con l’operatore Cemat, stiamo lavorando con Cemat sulla programmazione dei treni con tracce ordinarie sulla linea Lötschberg/Sempione e sulla pianificazione dei treni ex Gottardo sulle tracce alternative. Fino a venerdì 15.06.12 potremo contare su una capacità ancora limitata. Grazie agli interventi di ripristino degli spazi a Domodossola, attualmente in corso, la capacità a partire dal fine settimana 24 potrà essere incrementata.

 

Per i seguenti collegamenti non è ancora al momento possibile offrire alcuna circolazione

 

· Singen <=> Brescia 

· Basilea/Aarau <=> Chiasso/Stabio           

 

Restano pienamente operative le seguenti relazioni di traffico non toccate dall'interruzione di linea: 

· Genk <=> Busto
· Rotterdam <=> Novara
· Duisburg/Köln HGK <=> Novara
· Antwerp/Rotterdam/Taulov <=> Verona

 

Il personale Hupac è a disposizione dei clienti 24h per informazioni dettagliate sui singoli prodotti.

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