Supporto tecnico per i veicoli

Codifiche

Per accedere al trasporto intermodale, i veicoli devono essere omologati per il trasporto su rotaia. Su incarico del cliente, Hupac realizza la codifica dei veicoli, garantendo la compatibilità tra veicoli e vagoni sulla direttrice di traffico desiderata.

 

ILU-Code

Dal 2011, alle unità di carico intermodali si applica un sistema di identificazione uniforme. Container, casse mobili e semirimorchi devono essere dotati di un codice ILU o BIC per poter essere accettati nel trasporto combinato non accompagnato in Europa.

 

Il codice europeo ILU è definito nella norma EN 13044. È stato concepito per identificare i container, le casse mobili e i semirimorchi non ISO nel trasporto combinato in Europa. Il codice BIC è un identificatore analogo, stabilito nel contesto dello standard ISO 6346, che è principalmente destinato all'identificazione di container ISO.

 

Il codice ILU va richiesto tramite il sito www.ilu-code.eu. Il nostro servizio tecnico è a disposizione per ogni ulteriore chiarimento.

 

Investimenti in veicoli

Se il cliente progetta la costruzione di veicoli specifici per il trasporto combinato, il nostro servizio di supporto tecnico è a disposizione per fornire una consulenza tecnica e un coordinamento con il costruttore.

 

 

Contatto

Deviazioni via Lötschberg/Sempione: aggiornamento

Chiasso, 15.6.2012  L’intenso lavoro di riprogrammazione dei treni deviati dalla linea Gottardo alla linea del Lötschberg/Sempione prosegue con pianificazioni di breve e medio termine. Il flusso di treni supplementari sulla tratta Lötschberg/Sempione di questi giorni ha causato però il congestionamento dei punti di transito, soprattutto a Domodossola causando un temporaneo ridimensionamento della programmazione effettuata nei primi giorni.

 

Il network di Hupac continuerà pertanto ad essere servito, ma con delle limitazioni che nei prossimi giorni saranno ancora significative. A partire dall’inizio della prossima settimana (settimana 25) la capacità disponibile sarà incrementata. L'obiettivo è di garantire tra il 50% e 60% dell'offerta ordinaria via Svizzera.

 

Circa la rete di prodotti di Hupac, condivisi con l’operatore Cemat, stiamo lavorando con Cemat sulla programmazione dei treni con tracce ordinarie sulla linea Lötschberg/Sempione e sulla pianificazione dei treni ex Gottardo sulle tracce alternative. Fino a venerdì 15.06.12 potremo contare su una capacità ancora limitata. Grazie agli interventi di ripristino degli spazi a Domodossola, attualmente in corso, la capacità a partire dal fine settimana 24 potrà essere incrementata.

 

Per i seguenti collegamenti non è ancora al momento possibile offrire alcuna circolazione

 

· Singen <=> Brescia 

· Basilea/Aarau <=> Chiasso/Stabio           

 

Restano pienamente operative le seguenti relazioni di traffico non toccate dall'interruzione di linea: 

· Genk <=> Busto
· Rotterdam <=> Novara
· Duisburg/Köln HGK <=> Novara
· Antwerp/Rotterdam/Taulov <=> Verona

 

Il personale Hupac è a disposizione dei clienti 24h per informazioni dettagliate sui singoli prodotti.

Servizio supporto tecnico

codifica@hupac.com

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