Ambiti prioritari

Obiettivi del Gruppo

  • Leadership di mercato per specifici corridoi di trasporto europei
  • Presenza sul mercato con offerte intermodali resilienti, competitive e affidabili per una clientela in crescita
  • Garantire capacità di trazione ferroviaria efficiente e competitiva attraverso un portafoglio equilibrato di partner strategici
  • Promuovere la trasformazione digitale e l’automazione di pianificazione e operatività lungo la catena intermodale, coinvolgendo clienti, imprese ferroviarie e i terminal di terze parti
  • Ricerca e Sviluppo per innovazioni tecnologiche nei carri e nei terminal
  • Aumento della produttività delle operazioni intermodali e dei terminal

Sviluppo del mercato

  • Focus sui segmenti di trasporto intermodale transalpino, a lunga percorrenza (oltre 600 km in Europa) e marittimo
  • Quota di mercato del 30-50% sui corridoi serviti
  • Sviluppo di pipeline con almeno 5-10 roundtrip alla settimana
  • Utilizzo della capacità dei treni superiore all’80%
  • Priorità all'uso di terminal di proprietà
  • Rafforzare i principali corridoi di trasporto tramite investimenti nei terminal

Clienti

  • Qualità, affidabilità, stabilità, leadership nei costi e competitività come fattori chiave
  • Automazione completa del processo "contract-to-cash"
  • Standardizzare i servizi digitali e sviluppare una piattaforma self-service per i clienti
  • Fornire informazioni sul "tempo stimato di ritiro" per il 100% delle spedizioni, garantendo un'affidabilità del 95%
  • Espandere la base clienti e potenziare il servizio per i clienti principali
 

Partner

  • Integrare il ciclo di pianificazione con i partner strategici
  • Stabilire solide partnership con diversi operatori ferroviari
  • Standardizzare e automatizzare il processo “purchase-to-payment” con i partner
  • Rafforzare la digitalizzazione dei processi operativi (orari, interruzioni, orari di ritiro, ecc.)
 

Collaboratori

  • Favorire lo sviluppo di giovani talenti in posizioni di leadership
  • Promuovere una maggiore diversità nella forza lavoro, con particolare attenzione ai ruoli di leadership e gestione
  • Ridurre il turnover del personale all'interno del Gruppo
  • Implementare un programma di sviluppo della leadership per il management di 2° e 3° livello

Contatto

Dal Ticino al nord Europa & worldwide: nuova rete intermodale per trailer P400

Terminal Stabio-Chiasso, il viaggio inizia da qui

L’apertura del corridoio dei 4 metri attraverso il Gottardo offre nuove opportunità per il trasporto merci del mercato ticinese: una rete intermodale adatta per i semirimorchi con profilo P400, attestata sui terminal di Stabio e Chiasso.

 

Ecco l’offerta di Hupac per il Ticino: 

  • Tutti i treni sono idonei al trasporto dei semirimorchi P400
  • Partenze giornaliere per Aarau e Basilea
  • Transito snello con puntualità eccellente
  • Integrazione della rete di raccordi ferroviari Swiss Split: tutte le destinazioni svizzere in one-stop-shop
  • Collegamenti gateway per Anversa e Rotterdam – la porta di accesso al Benelux e al traffico marittimo worldwide
  • Collegamenti gateway per Colonia e oltre fino in Scandinavia
  • Trasporto di tutte le categorie di merce, compresa la merce pericolosa ADR

Caratteristiche principali

Frequenza        10 partenze alla settimana per Aarau e Basilea

Tempi                 partenze la sera, arrivi il mattino presto

Profilo                C70 P400

Prenotazioni    via WOLF web-booking
                              via Ediges EDI-system

 

Trovate maggiori informazioni nel nostro flyer prodotto.

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