Maritime Inland Services

Verbindungen

 

Antwerp HTA

Aarau

Antwerp HTA

Basel

Rotterdam RSC

Basel Wolf

Rotterdam Maasvlakte

Basel Wolf

Switzerland

Genova/La Spezia

 

Swiss Split Switzerland

Team
Endspurt für den Bau des Hupac Terminal Brwinów

Neue Kapazität für den Kombinierten Verkehr 

Nur noch wenige Wochen – dann wird der Bau des neuen Hupac Terminals in Polen abgeschlossen sein. Diana Batko, Leiterin der Niederlassung Hupac Terminal Brwinów, freut sich, eine erste Vorschau zu geben.

 

Der Terminal befindet sich in unmittelbarer Nähe der Bahnstrecke von Warschau in Richtung Żyrardów und Skierniewice, etwa 15 km südwestlich von Warschau. Er erstreckt sich über eine Fläche von 14 Hektar und umfasst einen Umschlagplatz von 42.000 m2, vier Ladegleise mit einer Mindestlänge von 750 m, Büroeinrichtungen und technische Gebäude.

 

Batko: "Das Terminalprojekt wird schrittweise entwickelt. In einer ersten Phase werden die Ladeeinheiten mit Reachstackern umgeschlagen. In einer zweiten Phase kommen drei weitere Umschlaggleise sowie Hochleistungsportalkräne hinzu.“ Die maximale Kapazität der Anlage beträgt 180.000 Ladeeinheiten pro Jahr.

 

Die Bauarbeiten werden bis August 2022 abgeschlossen sein, während die Inbetriebnahme des Umschlags für den Herbst 2022 geplant ist. Der Terminal wird den Umschlag von Containern von der Strasse auf die Schiene und umgekehrt für alle Arten von intermodalen Einheiten, einschliesslich chemischer Produkte, durchführen.

Angebotsanfrage

Ansprechpartner

Endspurt für den Bau des Hupac Terminal Brwinów

Neue Kapazität für den Kombinierten Verkehr 

Nur noch wenige Wochen – dann wird der Bau des neuen Hupac Terminals in Polen abgeschlossen sein. Diana Batko, Leiterin der Niederlassung Hupac Terminal Brwinów, freut sich, eine erste Vorschau zu geben.

 

Der Terminal befindet sich in unmittelbarer Nähe der Bahnstrecke von Warschau in Richtung Żyrardów und Skierniewice, etwa 15 km südwestlich von Warschau. Er erstreckt sich über eine Fläche von 14 Hektar und umfasst einen Umschlagplatz von 42.000 m2, vier Ladegleise mit einer Mindestlänge von 750 m, Büroeinrichtungen und technische Gebäude.

 

Batko: "Das Terminalprojekt wird schrittweise entwickelt. In einer ersten Phase werden die Ladeeinheiten mit Reachstackern umgeschlagen. In einer zweiten Phase kommen drei weitere Umschlaggleise sowie Hochleistungsportalkräne hinzu.“ Die maximale Kapazität der Anlage beträgt 180.000 Ladeeinheiten pro Jahr.

 

Die Bauarbeiten werden bis August 2022 abgeschlossen sein, während die Inbetriebnahme des Umschlags für den Herbst 2022 geplant ist. Der Terminal wird den Umschlag von Containern von der Strasse auf die Schiene und umgekehrt für alle Arten von intermodalen Einheiten, einschliesslich chemischer Produkte, durchführen.

Customer Service & Operations

Maritime Inland Services
T. +41 58 855 8788

 

 

Antwerpen Verkehr
T. +41 58 855 8788
export.antw@hupac.com

 

 

Rotterdam Verkehr
T. +41 58 855 8788
export.rott@hupac.com

 

 

Italienische Häfen
T. +41 58 855 8788
maritalia@hupac.com