Supporto tecnico per i veicoli

Codifiche

Per accedere al trasporto intermodale, i veicoli devono essere omologati per il trasporto su rotaia. Su incarico del cliente, Hupac realizza la codifica dei veicoli, garantendo la compatibilità tra veicoli e vagoni sulla direttrice di traffico desiderata.

 

ILU-Code

Dal 2011, alle unità di carico intermodali si applica un sistema di identificazione uniforme. Container, casse mobili e semirimorchi devono essere dotati di un codice ILU o BIC per poter essere accettati nel trasporto combinato non accompagnato in Europa.

 

Il codice europeo ILU è definito nella norma EN 13044. È stato concepito per identificare i container, le casse mobili e i semirimorchi non ISO nel trasporto combinato in Europa. Il codice BIC è un identificatore analogo, stabilito nel contesto dello standard ISO 6346, che è principalmente destinato all'identificazione di container ISO.

 

Il codice ILU va richiesto tramite il sito www.ilu-code.eu. Il nostro servizio tecnico è a disposizione per ogni ulteriore chiarimento.

 

Investimenti in veicoli

Se il cliente progetta la costruzione di veicoli specifici per il trasporto combinato, il nostro servizio di supporto tecnico è a disposizione per fornire una consulenza tecnica e un coordinamento con il costruttore.

 

 

Contatto

Corridoio dei 4 metri attraverso l'asse del Gottardo

Presa di posizione sulla consultazione

In breve


1. Corridoio dei 4 metri - necessaria misura di completemento di Alptransit

2. Interoperabilità sui corridoio merce internazionali 

3. Profilo dei 4 metri ha un'effetto immedianto sul trasferimento del traffico 

4. La linea di Chiasso è più importante, la linea di Luino è più urgente

5. Corridoio performante, - premessa indispensabile per la degressione delle sovvenzioni

 

Gli investimenti in un corridoio merci efficiente si ammortizzano velocemente. Essi consentono la riduzione dei contributi d'esercizio (circa 150 milioni all'anno). Ma i conti quadrano soltanto se sia la linea di Chiasso che quella di Luino vengono equipaggiati con il profilo di 4 metri. I parametri per un efficiente trasporto merci - 750 metri di lunghezza del treno, 2000 tonnellate con una sola locomotiva, profilo P400 - devono essere implementati su tutte le rotte svizzere di transito, ovvero via Chiasso, Luino e Lötschberg/Sempione. 



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Servizio supporto tecnico

codifica@hupac.com

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