Ambiente e clima

La nostra rete intermodale consente al trasporto merci di ridurre le emissioni e di risparmiare energia.

 

Risparmio di CO2

1,4

milioni tonnellate

 
Risparmio di energia

15,5

miliardi megajoule

 
Carri merci silenziosi

100%

carri a bassa rumorosità

10%

dotati di freni a disco

 

 

Risparmio di CO2 ed energia

Nel 2023, i trasporti continentali del Gruppo Hupac hanno generato emissioni di CO2 pari a 138.000 tonnellate. Secondo Ecotransit, ciò rappresenta un risparmio dell'89% o di 1,1 milioni di tonnellate di CO2 rispetto al trasporto puramente stradale. Il valore stimato per il trasporto totale del Gruppo Hupac è di 1,4 milioni di tonnellate di CO2.

 

Anche il consumo energetico è un indicatore importante per valutare l'impatto del trasporto combinato sul clima. Nel 2023, la rete intermodale Hupac ha risparmiato 13 miliardi di megajoule rispetto al trasporto su strada. L'effetto di riduzione è del 74% rispetto al trasporto su strada.

 

Certificazione CO2 per i clienti

La certificazione del risparmio di CO2 è disponibile online per i clienti di Hupac Intermodal. Clicca qui per ottenere la tua certificazione del risparmio CO2.

 

Carri merci silenziosi

La flotta carri di Hupac è a basso impatto fonico. Tutti i carri sono dotati di freni in resina sintetica composita a bassa rumorosità. I nuovi carri vengono preferibilmente acquistati con freni a disco, un sistema frenante che riduce ulteriormente le emissioni acustiche.

Contatto

Antwerp Combinant <=> Zeebrugge CLdN: espansione della rete intermodale per UK & Europa

Hupac sta lanciando un nuovo servizio intermodale tra i terminal di Antwerp Combinant e Zeebrugge CLdN, per consentire il collegamento da/per il Regno Unito tramite il servizio short sea di CLdN. Il treno shuttle circolerà con una frequenza di 5 rotazioni settimanali. L'avvio è previsto per il 27 febbraio 2023.

 

Con questo nuovo servizio la nostra rete su Anversa e Zeebrugge permetterà di collegare tutte le principali aree economiche europee:

 

  • Barcellona (Spagna)
  • Perpignan (Francia)
  • Gadki, Brwinów (Polonia)
  • Duisburg DKT & DIT, Schwarzheide, Ludwigshafen (Germania)
  • Vienna (Austria)
  • Budapest (Ungheria)
  • Ploiesti (Romania)
  • Halkali (Turchia)
  • Novara, Busto Arsizio (Italia)

 

Inoltre, per soddisfare la forte domanda del mercato, la frequenza del servizio Zeebrugge CLdN / Antwerp Combinant <=> Ludwigshafen KTL sarà aumentata da 5 a 6 partenze a settimana.

Ulteriori informazioni sulla sostenibilità