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Reti intermodali collegate

Approfittate dell'ampia rete di Hupac in Europa, perfettamente integrata con tutte le principali destinazioni in Cina. Con i nostri servizi ferroviari diretti potete raggiungere decine di destinazioni in modo sostenibile.

Senza confini

Non ci sono confini per le vostre spedizioni da/per la Cina: vi portiamo in paesi vicini come Russia, Bielorussia, Giappone, Corea, Kazakistan, Uzbekistan, Mongolia, Laos, Thailandia, Vietnam e altri lungo la via della seta. Offriamo inoltre servizi nazionali in Cina.

Terminal dedicati
La nostra rete si basa su terminal efficienti, gestiti o cogestiti da Hupac. Le sedi principali si trovano a Varsavia, Anversa, Rotterdam, Duisburg, Ludwigshafen, Singen e Milano. 

Carri ferroviari di proprietà

Hupac gestisce una flotta di 8.800 moduli di carro a scartamento normale e 300 carri a scartamento largo, con chiari vantaggi in termini di indipendenza, flessibilità e affidabilità.

One-stop-shop

I nostri team con sede a Chiasso/Svizzera e Shanghai/Cina forniscono tutti i servizi logistici di cui necessitate oltre al servizio ferroviario, come trazioni stradali, servizi doganali, stoccaggio e movimentazione di container vuoti.

Soluzioni per treni completi

Offriamo treni completi su misura per grandi volumi di trasporto. Contattate il nostro staff per collegare le aree industriali in Cina e tutte le destinazioni in Europa, in stretta collaborazione con diverse compagnie ferroviarie cinesi e CRCT.

Soluzioni per singoli container

Anche se si tratta soltanto di un singolo container, noi vi aiutiamo a sviluppare i vostri collegamenti tra Cina ed Europa. Siamo in grado di offrire tempi di transito e prezzi competitivi soprattutto per le spedizioni da/verso Italia, Francia, Spagna, Germania meridionale e Scandinavia.

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Contatto

Lo sciopero in Francia frena l'introduzione di un nuovo collegamento intermodale

Lo sciopero in atto in Francia sta mettendo in grossa difficoltà il trasporto ferroviario sui corridoi europei attraverso la Francia. Mentre la circolazione dei treni sulle relazioni Antwerp-Barcellona e Busto-Barcellona è fortemente ridotta, purtroppo siamo costretti a posticipare il lancio del nuovo collegamento Perpignan-Köln la cui prima partenza era prevista per il 13 gennaio 2020.


Il progetto ha l'obiettivo di trasferire su rotaia una buona parte del traffico tra il sud della Francia e la Germania con collegamenti gateway fino in Scandinavia. Nonostante un lungo e accurato periodo di preparazione, riceviamo solo ora l’informazione da parte di SNCF Reseau che, in relazione allo sciopero, le tracce per le 5 partenze settimanali per ora non possono essere confermate.


E’ intenzione di Hupac di offrire un servizio stabile e performante ai clienti del trasporto intermodale europeo. L’introduzione del servizio Perpignan-Colonia sarà pertanto posticipata a marzo del 2020.

Lo sciopero in Francia frena l'introduzione di un nuovo collegamento intermodale

Lo sciopero in atto in Francia sta mettendo in grossa difficoltà il trasporto ferroviario sui corridoi europei attraverso la Francia. Mentre la circolazione dei treni sulle relazioni Antwerp-Barcellona e Busto-Barcellona è fortemente ridotta, purtroppo siamo costretti a posticipare il lancio del nuovo collegamento Perpignan-Köln la cui prima partenza era prevista per il 13 gennaio 2020.


Il progetto ha l'obiettivo di trasferire su rotaia una buona parte del traffico tra il sud della Francia e la Germania con collegamenti gateway fino in Scandinavia. Nonostante un lungo e accurato periodo di preparazione, riceviamo solo ora l’informazione da parte di SNCF Reseau che, in relazione allo sciopero, le tracce per le 5 partenze settimanali per ora non possono essere confermate.


E’ intenzione di Hupac di offrire un servizio stabile e performante ai clienti del trasporto intermodale europeo. L’introduzione del servizio Perpignan-Colonia sarà pertanto posticipata a marzo del 2020.

Lo sciopero in Francia frena l'introduzione di un nuovo collegamento intermodale

Lo sciopero in atto in Francia sta mettendo in grossa difficoltà il trasporto ferroviario sui corridoi europei attraverso la Francia. Mentre la circolazione dei treni sulle relazioni Antwerp-Barcellona e Busto-Barcellona è fortemente ridotta, purtroppo siamo costretti a posticipare il lancio del nuovo collegamento Perpignan-Köln la cui prima partenza era prevista per il 13 gennaio 2020.


Il progetto ha l'obiettivo di trasferire su rotaia una buona parte del traffico tra il sud della Francia e la Germania con collegamenti gateway fino in Scandinavia. Nonostante un lungo e accurato periodo di preparazione, riceviamo solo ora l’informazione da parte di SNCF Reseau che, in relazione allo sciopero, le tracce per le 5 partenze settimanali per ora non possono essere confermate.


E’ intenzione di Hupac di offrire un servizio stabile e performante ai clienti del trasporto intermodale europeo. L’introduzione del servizio Perpignan-Colonia sarà pertanto posticipata a marzo del 2020.

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