Supporto tecnico per i veicoli

Codifiche

Per accedere al trasporto intermodale, i veicoli devono essere omologati per il trasporto su rotaia. Su incarico del cliente, Hupac realizza la codifica dei veicoli, garantendo la compatibilità tra veicoli e vagoni sulla direttrice di traffico desiderata.

 

ILU-Code

Dal 2011, alle unità di carico intermodali si applica un sistema di identificazione uniforme. Container, casse mobili e semirimorchi devono essere dotati di un codice ILU o BIC per poter essere accettati nel trasporto combinato non accompagnato in Europa.

 

Il codice europeo ILU è definito nella norma EN 13044. E’ stato concepito per identificare i container, le casse mobili e i semirimorchi non ISO nel trasporto combinato in Europa. Il codice BIC è un identificatore analogo, stabilito nel contesto dello standard ISO 6346, che è principalmente destinato all'identificazione di container ISO.

 

Il codice ILU va richiesto tramite il sito www.ilu-code.eu. Il nostro servizio tecnico è a disposizione per ogni ulteriore chiarimento.

 

Investimenti in veicoli

Se il cliente progetta la costruzione di veicoli specifici per il trasporto combinato, il nostro servizio di supporto tecnico è a disposizione per fornire una consulenza tecnica e un coordinamento con il costruttore.

 

 

Contatto

Il collegamento intermodale Anversa <=> Barcellona apre ai trailer frigo P400

Successo del test effettuato l'8-10 novembre 2022 

Si tratta del primo rimorchio P400 frigo che abbia mai viaggiato sulle rotaie tra il Belgio e la Spagna. Il veicolo di proprietà di Logista Freight ha lasciato il terminal Antwerp Combinant l'8.11.2022 a bordo di un treno Hupac ed è arrivato a Barcellona El Morrot circa 48 ore dopo.

 

A seguito di questo test, Hupac apre questa relazione ai rimorchi frigo che svolgono un ruolo importante nella logistica da/per la Spagna. "Ora possiamo offrire soluzioni di trasporto intermodale P400 per l'industria agricola e farmaceutica e contribuire attivamente al trasferimento modale dalla strada alla ferrovia", spiega Maurice Pallone, Area Manager di Hupac Intermodal. L'offerta è estesa anche al servizio Hupac tra Perpignan PSCCT e Antwerp Combinant, ma l'ammissione dei veicoli è soggetta a verifica preventiva.

 

Desideriamo ringraziare tutti i partner che hanno contribuito al successo di questo test: Logista Freight come azienda di trasporti, Fret SNCF come impresa ferroviaria, nonché i terminal El Morrot di Barcellona e Combinant di Anversa.

Servizio supporto tecnico

codifica@hupac.com

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