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Reti intermodali collegate

Approfittate dell'ampia rete di Hupac in Europa, perfettamente integrata con tutte le principali destinazioni in Cina. Con i nostri servizi ferroviari diretti potete raggiungere decine di destinazioni in modo sostenibile.

Senza confini

Non ci sono confini per le vostre spedizioni da/per la Cina: vi portiamo in paesi vicini come Russia, Bielorussia, Giappone, Corea, Kazakistan, Uzbekistan, Mongolia, Laos, Thailandia, Vietnam e altri lungo la via della seta. Offriamo inoltre servizi nazionali in Cina.

Terminal dedicati
La nostra rete si basa su terminal efficienti, gestiti o cogestiti da Hupac. Le sedi principali si trovano a Varsavia, Anversa, Rotterdam, Duisburg, Ludwigshafen, Singen e Milano. 

Carri ferroviari di proprietà

Hupac gestisce una flotta di 8.800 moduli di carro a scartamento normale e 300 carri a scartamento largo, con chiari vantaggi in termini di indipendenza, flessibilità e affidabilità.

One-stop-shop

I nostri team con sede a Chiasso/Svizzera e Shanghai/Cina forniscono tutti i servizi logistici di cui necessitate oltre al servizio ferroviario, come trazioni stradali, servizi doganali, stoccaggio e movimentazione di container vuoti.

Soluzioni per treni completi

Offriamo treni completi su misura per grandi volumi di trasporto. Contattate il nostro staff per collegare le aree industriali in Cina e tutte le destinazioni in Europa, in stretta collaborazione con diverse compagnie ferroviarie cinesi e CRCT.

Soluzioni per singoli container

Anche se si tratta soltanto di un singolo container, noi vi aiutiamo a sviluppare i vostri collegamenti tra Cina ed Europa. Siamo in grado di offrire tempi di transito e prezzi competitivi soprattutto per le spedizioni da/verso Italia, Francia, Spagna, Germania meridionale e Scandinavia.

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Contatto

Il collegamento intermodale Anversa <=> Barcellona apre ai trailer frigo P400

Successo del test effettuato l'8-10 novembre 2022 

Si tratta del primo rimorchio P400 frigo che abbia mai viaggiato sulle rotaie tra il Belgio e la Spagna. Il veicolo di proprietà di Logista Freight ha lasciato il terminal Antwerp Combinant l'8.11.2022 a bordo di un treno Hupac ed è arrivato a Barcellona El Morrot circa 48 ore dopo.

 

A seguito di questo test, Hupac apre questa relazione ai rimorchi frigo che svolgono un ruolo importante nella logistica da/per la Spagna. "Ora possiamo offrire soluzioni di trasporto intermodale P400 per l'industria agricola e farmaceutica e contribuire attivamente al trasferimento modale dalla strada alla ferrovia", spiega Maurice Pallone, Area Manager di Hupac Intermodal. L'offerta è estesa anche al servizio Hupac tra Perpignan PSCCT e Antwerp Combinant, ma l'ammissione dei veicoli è soggetta a verifica preventiva.

 

Desideriamo ringraziare tutti i partner che hanno contribuito al successo di questo test: Logista Freight come azienda di trasporti, Fret SNCF come impresa ferroviaria, nonché i terminal El Morrot di Barcellona e Combinant di Anversa.

Il collegamento intermodale Anversa <=> Barcellona apre ai trailer frigo P400

Successo del test effettuato l'8-10 novembre 2022 

Si tratta del primo rimorchio P400 frigo che abbia mai viaggiato sulle rotaie tra il Belgio e la Spagna. Il veicolo di proprietà di Logista Freight ha lasciato il terminal Antwerp Combinant l'8.11.2022 a bordo di un treno Hupac ed è arrivato a Barcellona El Morrot circa 48 ore dopo.

 

A seguito di questo test, Hupac apre questa relazione ai rimorchi frigo che svolgono un ruolo importante nella logistica da/per la Spagna. "Ora possiamo offrire soluzioni di trasporto intermodale P400 per l'industria agricola e farmaceutica e contribuire attivamente al trasferimento modale dalla strada alla ferrovia", spiega Maurice Pallone, Area Manager di Hupac Intermodal. L'offerta è estesa anche al servizio Hupac tra Perpignan PSCCT e Antwerp Combinant, ma l'ammissione dei veicoli è soggetta a verifica preventiva.

 

Desideriamo ringraziare tutti i partner che hanno contribuito al successo di questo test: Logista Freight come azienda di trasporti, Fret SNCF come impresa ferroviaria, nonché i terminal El Morrot di Barcellona e Combinant di Anversa.

Il collegamento intermodale Anversa <=> Barcellona apre ai trailer frigo P400

Successo del test effettuato l'8-10 novembre 2022 

Si tratta del primo rimorchio P400 frigo che abbia mai viaggiato sulle rotaie tra il Belgio e la Spagna. Il veicolo di proprietà di Logista Freight ha lasciato il terminal Antwerp Combinant l'8.11.2022 a bordo di un treno Hupac ed è arrivato a Barcellona El Morrot circa 48 ore dopo.

 

A seguito di questo test, Hupac apre questa relazione ai rimorchi frigo che svolgono un ruolo importante nella logistica da/per la Spagna. "Ora possiamo offrire soluzioni di trasporto intermodale P400 per l'industria agricola e farmaceutica e contribuire attivamente al trasferimento modale dalla strada alla ferrovia", spiega Maurice Pallone, Area Manager di Hupac Intermodal. L'offerta è estesa anche al servizio Hupac tra Perpignan PSCCT e Antwerp Combinant, ma l'ammissione dei veicoli è soggetta a verifica preventiva.

 

Desideriamo ringraziare tutti i partner che hanno contribuito al successo di questo test: Logista Freight come azienda di trasporti, Fret SNCF come impresa ferroviaria, nonché i terminal El Morrot di Barcellona e Combinant di Anversa.

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