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Intermodale Netzwerke verbinden

Profitieren Sie vom umfassenden Netzwerk der Hupac in Europa, das perfekt an alle wichtigen Destinationen in China angebunden ist. Mit unseren direkten Zugverbindungen erreichen Sie Dutzende von Destinationen - umweltfreundlich mit dem Zug.

Wir bringen Sie weiter

Keine Grenzen für Ihre Sendungen über China hinaus: Wir bringen Sie in Nachbarländer wie Russland, Weissrussland, Japan, Korea, Kasachstan, Usbekistan, die Mongolei, Laos, Thailand, Vietnam und weitere Länder entlang der Seidenstrasse. Darüber hinaus bieten wir auch innerchinesische Verkehre an.

Eigene Terminals

Unser Netzwerk stützt sich auf leistungsfähige Terminals, die von Hupac betrieben oder mitbetrieben werden. Die wichtigsten sind Warschau, Antwerpen, Rotterdam, Duisburg, Ludwigshafen, Singen und Mailand.

Eigene Wagen

Hupac betreibt eine Flotte von 8.800 Normalspur- und 300 Breitspurwagen, die klare Vorteile hinsichtlich Unabhängigkeit, Flexibilität und Zuverlässigkeit bietet.

One-Stop-Shop

Unsere Teams in Chiasso/Schweiz und Shanghai/China organisieren für Sie sämtliche logistischen Dienstleistungen wie Trucking, Zollabfertigung, Leercontainerhandling und Depotdienste.

Ganzzug-Lösungen

Für grosse Transportvolumen bieten wir Ihnen massgeschneiderte Ganzzüge an. In enger Zusammenarbeit mit „City Platforms“ und CRCT organisieren wir Ihre Züge zwischen Industriegebieten in China und allen Destinationen in Europa.

Einzelcontainer-Lösungen

Auch wenn es sich nur um einen einzigen Container handelt: Wir helfen Ihnen, Ihre Verbindungen zwischen China und Europa aufzubauen. Insbesondere für Sendungen von/nach Italien, Frankreich, Spanien, Süddeutschland und Skandinavien können wir Ihnen wettbewerbsfähige Laufzeiten und Preise anbieten.

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Neue Verbindung Antwerp HTA <=> Novara CIM

Hupac diversifiziert das Netzwerk Belgien <=> Italien mit der Einführung einer neuen Verbindung zwischen Antwerpen HTA und Novara CIM. Der Terminal bietet Gateway-Verbindungen nach Pescara/Manoppello und Bari mit Profil C70/P400 sowie nach Rom/Pomezia mit reduziertem Profil nur für Container und Wechselbehälter.

 

Ab dem 25./26. April wird der Verkehr zwischen Nordwest-Italien und Antwerp HTA von folgenden Shuttlezügen bedient:

  • 3 Rundläufe/Woche Antwerp HTA <=> Novara CIM
  • 12 Rundläufe/Woche Antwerp HTA <=> Busto Arsizio

 

Der Terminal Novara CIM wird von Combiconnect, einem Unternehmen der Hupac Gruppe, betrieben. In den kommenden Jahren wird die Kapazität und Leistungsfähigkeit der Anlage durch ein umfangreiches Modernisierungsprogramm massiv gesteigert.

Neue Verbindung Antwerp HTA <=> Novara CIM

Hupac diversifiziert das Netzwerk Belgien <=> Italien mit der Einführung einer neuen Verbindung zwischen Antwerpen HTA und Novara CIM. Der Terminal bietet Gateway-Verbindungen nach Pescara/Manoppello und Bari mit Profil C70/P400 sowie nach Rom/Pomezia mit reduziertem Profil nur für Container und Wechselbehälter.

 

Ab dem 25./26. April wird der Verkehr zwischen Nordwest-Italien und Antwerp HTA von folgenden Shuttlezügen bedient:

  • 3 Rundläufe/Woche Antwerp HTA <=> Novara CIM
  • 12 Rundläufe/Woche Antwerp HTA <=> Busto Arsizio

 

Der Terminal Novara CIM wird von Combiconnect, einem Unternehmen der Hupac Gruppe, betrieben. In den kommenden Jahren wird die Kapazität und Leistungsfähigkeit der Anlage durch ein umfangreiches Modernisierungsprogramm massiv gesteigert.

Neue Verbindung Antwerp HTA <=> Novara CIM

Hupac diversifiziert das Netzwerk Belgien <=> Italien mit der Einführung einer neuen Verbindung zwischen Antwerpen HTA und Novara CIM. Der Terminal bietet Gateway-Verbindungen nach Pescara/Manoppello und Bari mit Profil C70/P400 sowie nach Rom/Pomezia mit reduziertem Profil nur für Container und Wechselbehälter.

 

Ab dem 25./26. April wird der Verkehr zwischen Nordwest-Italien und Antwerp HTA von folgenden Shuttlezügen bedient:

  • 3 Rundläufe/Woche Antwerp HTA <=> Novara CIM
  • 12 Rundläufe/Woche Antwerp HTA <=> Busto Arsizio

 

Der Terminal Novara CIM wird von Combiconnect, einem Unternehmen der Hupac Gruppe, betrieben. In den kommenden Jahren wird die Kapazität und Leistungsfähigkeit der Anlage durch ein umfangreiches Modernisierungsprogramm massiv gesteigert.

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