Technical Support für Fahrzeuge

Codierung

Um Zugang zum intermodalen Verkehr zu erhalten, müssen die Fahrzeuge für den Schienentransport zugelassen sein. Im Auftrag des Kunden führt Hupac die Kodierung der Fahrzeuge durch, um die Kompatibilität der Fahrzeuge und Waggons auf der gewünschten Bahnstrecke zu gewährleisten.

 

ILU-Code

Seit 2011 gilt ein einheitliches Kennzeichnungssystem für intermodale Ladeeinheiten. Container, Wechselbehälter und Sattelauflieger müssen mit einem ILU- oder BIC-Code versehen sein, um im unbegleiteten Kombinierten Verkehr in Europa zugelassen zu werden.

 

Der europäische ILU-Code ist in der Norm EN 13044 definiert. Er dient der Identifizierung von nicht-ISO-Containern, Wechselbehältern und Sattelanhängern im Kombinierten Verkehr in Europa. Der BIC-Code ist eine ähnliche Kennung, die im Rahmen der ISO-Norm 6346 festgelegt wurde und in erster Linie für die Identifizierung von ISO-Containern bestimmt ist.

 

Der ILU-Code kann über www.ilu-code.eu beantragt werden. Unser technischer Dienst steht für weitere Auskünfte gerne zur Verfügung.

 

Investitionen in Fahrzeuge

Wenn der Kunde plant, spezielle Fahrzeuge für den kombinierten Verkehr zu bauen, steht unser technischer Support zur Verfügung, um technische Unterstützung und Koordination mit dem Hersteller zu leisten.

Ansprechpartner

Capacity Preview für Kunden

Transparenz über Bauarbeiten auf dem Nord-Süd-Korridor 

Infrastrukturarbeiten können grosse Auswirkungen auf die Kapazität und Leistungsfähigket des Kombinierten Verkehrs haben, insbesondere wenn sich zahlreiche Bauarbeiten auf einzelnen Relationen summieren.

 

Hupac stellt ihren Kunden daher eine detaillierte Kapazitätsvorschau in Bezug auf grössere Bauarbeiten auf dem Nord-Süd-Korridor mit 4-6 Monaten Vorlaufzeit zur Verfügung. Die Auswirkungen der Kapazitätseinschränkungen werden durch Umleitungen, die vorübergehende Nutzung alternativer Strecken und Terminals, Ersatzkompositionen und zusätzliche Lokomotivführer abgefedert.

 

Die Capacity Preview ermöglicht es Transportunternehmen und Verladern, das Verkehrsaufkommen im Falle von Kapazitätsbeschränkungen besser zu steuern. "Ein weiterer Schritt zu mehr Transparenz im Kombinierten Verkehr", sagt Hupac CEO Michail Stahlhut.

 

Für die kommenden Monate erwartet Hupac ein zufriedenstellendes Kapazitätsangebot. Eine detaillierte Vorschau für einzelne Relationen ist in Vorbereitung.

Technical Support Service

codifica@hupac.com

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