Maritime Logistics

Kundenorientierte Bahnlösungen

ERS Railways ist die Tochtergesellschaft der Hupac Gruppe für den maritimen Binnenverkehr mit Sitz in Deutschland. ERS wurde 1994 gegründet und verfügt 30 Jahre Erfahrung im Bereich der intermodalen Dienstleistungen für Seecontainer.

 

Intermodales Netzwerk

Unser leistungsstarkes Netzwerk für maritime Containerverkehre verbindet die Seehäfen Hamburg, Bremerhaven und Rotterdam mit den wichtigsten Wirtschaftszentren in Deutschland. Wir fahren Ihre Container – vom Seehafen per Bahn und weiter auf der Strasse bis zur Enddestination. Schnell, effizient und umweltfreundlich.

 

Mit 30 Jahren Erfahrung im Bereich der intermodalen Dienstleistungen bedienen wir nicht nur die Terminals Nürnberg, München, Augsburg, Regensburg, Ulm, Kornwestheim, Frankfurt und Mannheim, sondern flächendeckend durch den Kombinierten Verkehr auch die Grenzgebiete zu Tschechien, Österreich, Frankreich und der Schweiz

 

Kontinentales Netzwerk der Hupac

Zusätzlich bietet ERS Railways die Möglichkeit, auf das kontinentale Netzwerk der Hupac Intermodal für maritime Mengen zurückzugreifen, sodass unsere Kunden auch auf diesen Relationen von unserem Full-Service-Containerhandling profitieren können. Ferner hält Hupac ein europaweites Netzwerk an Containerterminals vor, das wir nutzen können.

 

Full-Service-Containertransport

Unsere Customer Service Teams betreuen das gesamte Leistungsspektrum des Containerverkehrs. Wir nehmen das in die Hand – zuverlässig und flexibel.

  • Container-Gestellung: Organisation der Vor- und Nachläufe per Lkw
  • SOLAS-Dienstleistungen
  • Erstellung von Zolldokumenten
  • Leercontainerpositionierung
  • Gefahrguttransporte auf Schiene und Straße
  • Individuelle Sonderleistungen

 

Exklusiver Zugriff auf Bahnressourcen

Durch unsere strategische Ausrichtung mit boxXpress als privatem Bahnunternehmen und einem gemeinschaftlich betriebenen Zugnetzwerk  erweitern wir das Spektrum für den intermodalen Seehafen-Hinterlandverkehr. Als Gesellschafter von boxXpress holen wir das Beste aus dem Markt heraus – und nutzen die verfügbaren Ressourcen optimal.

  • 37 Lokomotiven mit Nachhaltigkeitsvorbild Vectron
  • 1000 Containertragwagen Sggns(s) 80‘ mit idealem Ladegewicht
  • Professionelle Zuglaufsteuerung
  • Aktives CO2e Management durch ERS Railways

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Vom Tessin nach Nordeuropa & worldwide: neues Kombi-Netzwerk für P400-Trailer

Terminal Stabio-Chiasso, hier startet die Reise

Die Eröffnung des 4-Meter-Korridors durch den Gotthard bietet neue Möglichkeiten für den Güterverkehr auf dem Tessiner Markt: ein intermodales Netz, das für Sattelauflieger mit dem Profil P400 geeignet ist, mit Startpunkt in den Terminals Stabio und Chiasso.

 

Das Angebot der Hupac für das Tessin:

  • Alle Züge sind für den Transport von P400- Sattelauflieger geeignet
  • Tägliche Abfahrten nach Aarau und Basel
  • Schlanker Transit mit hervorragender Pünktlichkeit
  • Integration des Schienennetzes Swiss Split: alle Schweizer Destinationen im One-Stop-Shop
  • Gateway-Verbindungen nach Antwerpen und Rotterdam – das Tor zu Benelux und zum weltweiten Seeverkehr
  • Gateway-Verbindungen nach Köln und weiter bis nach Skandinavien
  • Transport aller Kategorien von Gütern, einschliesslich gefährlicher Güter ADR

 

Die wichtigsten Eigenschaften

Frequenz          10 Abfahrten pro Woche nach Aarau und Basel

Timing               Abfahrt abends, Ankunft frühmorgens

Profil                  C70 P400

Buchungen      via WOLF-Web-Booking

                             via Ediges EDI-System

 

Mehr dazu erfahren Sie in unserem Produktflyer.

Vom Tessin nach Nordeuropa & worldwide: neues Kombi-Netzwerk für P400-Trailer

Terminal Stabio-Chiasso, hier startet die Reise

Die Eröffnung des 4-Meter-Korridors durch den Gotthard bietet neue Möglichkeiten für den Güterverkehr auf dem Tessiner Markt: ein intermodales Netz, das für Sattelauflieger mit dem Profil P400 geeignet ist, mit Startpunkt in den Terminals Stabio und Chiasso.

 

Das Angebot der Hupac für das Tessin:

  • Alle Züge sind für den Transport von P400- Sattelauflieger geeignet
  • Tägliche Abfahrten nach Aarau und Basel
  • Schlanker Transit mit hervorragender Pünktlichkeit
  • Integration des Schienennetzes Swiss Split: alle Schweizer Destinationen im One-Stop-Shop
  • Gateway-Verbindungen nach Antwerpen und Rotterdam – das Tor zu Benelux und zum weltweiten Seeverkehr
  • Gateway-Verbindungen nach Köln und weiter bis nach Skandinavien
  • Transport aller Kategorien von Gütern, einschliesslich gefährlicher Güter ADR

 

Die wichtigsten Eigenschaften

Frequenz          10 Abfahrten pro Woche nach Aarau und Basel

Timing               Abfahrt abends, Ankunft frühmorgens

Profil                  C70 P400

Buchungen      via WOLF-Web-Booking

                             via Ediges EDI-System

 

Mehr dazu erfahren Sie in unserem Produktflyer.

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