Shuttle Net

Europas führendes Intermodalnetz

Zuverlässig, flexibel, vernetzt

Integriertes Netz mit 130 täglichen Zügen auf den wichtigsten europäischen Korridoren

Terminals in Norditalien, Benelux, Deutschland, Schweiz, Österreich, Polen - im Eigentum oder in Partnerschaft betrieben

Moderne Flotte mit 8.300 Wagenmodulen für maximale Unabhängigkeit und Flexibilität

 

Lokale Teams in 10 Ländern mit klarer Kundenorientierung

 

Bahnpartner mit hohen Zuverlässigkeitsstandards

 

Krisenmanagement mit Revervezügen und Lokpools, 24/7-Verkehrsüberwachung

 

Intelligente digitale Tools für Buchung, Planung & Echtzeit-Tracking

Technischer Support für volle Kompatibilität mit den Standards des Kombinierten Verkehrs

Angebotsanfrage

Kontakt

Alessandro
Valenti
Deputy CEO Hupac Intermodal Ltd |
Director Shuttle Net Transalpine
Corridor
Hupac Intermodal SA
Viale R. Manzoni 6
CH-6830 Chiasso
+41 58 8558100
avalenti@hupac.com
Renzo
Capanni
Director Company Shuttle & Shuttle
Net East Europe
Hupac Intermodal AG
Bruggerstrasse 37
CH-5400 Baden
+41 58 8558080
rcapanni@hupac.com
Verstärkung des intermodalen Verkehrs zwischen Köln und Malmö

Ab dem 6. Oktober 2025 erhöht Hupac die Frequenz der intermodalen Verbindung zwischen Köln und Malmö von 4 auf 5 wöchentliche Rundläufe.

 

Diese Verstärkung sorgt für zusätzliche Kapazität und gewährleistet eine grössere operative Flexibilität, Stabilität und zuverlässige Transitzeiten entlang des Korridors Deutschland–Skandinavien.

 

Der Terminal Köln Nord spielt eine strategische Rolle als Drehkreuz für Italien mit 11 wöchentlichen Rundläufen nach Busto Arsizio.

 

Diese Synergie stärkt den Korridor Italien–Skandinavien und bietet solide Gateway-Lösungen, die Effizienz und Stabilität gewährleisten.

 

Alle Details und die aktualisierten Fahrpläne stehen im Bereich Download zur Verfügung.

Verstärkung des intermodalen Verkehrs zwischen Köln und Malmö

Ab dem 6. Oktober 2025 erhöht Hupac die Frequenz der intermodalen Verbindung zwischen Köln und Malmö von 4 auf 5 wöchentliche Rundläufe.

 

Diese Verstärkung sorgt für zusätzliche Kapazität und gewährleistet eine grössere operative Flexibilität, Stabilität und zuverlässige Transitzeiten entlang des Korridors Deutschland–Skandinavien.

 

Der Terminal Köln Nord spielt eine strategische Rolle als Drehkreuz für Italien mit 11 wöchentlichen Rundläufen nach Busto Arsizio.

 

Diese Synergie stärkt den Korridor Italien–Skandinavien und bietet solide Gateway-Lösungen, die Effizienz und Stabilität gewährleisten.

 

Alle Details und die aktualisierten Fahrpläne stehen im Bereich Download zur Verfügung.