ERS Railways

ERS Railways ist die Tochtergesellschaft der Hupac Gruppe für den maritimen Binnenverkehr mit Sitz in Deutschland. ERS wurde 1994 gegründet und verfügt über 30 Jahre Erfahrung im Bereich der intermodalen Dienstleistungen für Seecontainer.

 

Unser leistungsstarkes Netzwerk für maritime Containerverkehre verbindet die Seehäfen Hamburg, Bremerhaven und Rotterdam mit den wichtigsten Wirtschaftszentren in Deutschland. Wir fahren Ihre Container - vom Seehafen per Bahn und weiter auf der Strasse bis zur Enddestination. Schnell, effizient und umweltfreundlich.

 

Unsere Customer Service Teams betreuen das gesamte Leistungsspektrum des Containerverkehrs. Wir nehmen das in die Hand - zuverlässig und flexibel:

  • Container-Gestellung: Organisation der Vor- und Nachläufe per Lkw
  • SOLAS-Dienstleistungen
  • Erstellung von Zolldokumenten
  • Leercontainerpositionierung
  • Gefahrguttransporte auf Schiene und Strasse
  • Individuelle Sonderleistungen

 

Weitere Informationen zu Fahrplänen, Diensleistungen und Angeboten finden Sie unter www.ersrail.com.

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Verstärkung des intermodalen Verkehrs zwischen Köln und Malmö

Ab dem 6. Oktober 2025 erhöht Hupac die Frequenz der intermodalen Verbindung zwischen Köln und Malmö von 4 auf 5 wöchentliche Rundläufe.

 

Diese Verstärkung sorgt für zusätzliche Kapazität und gewährleistet eine grössere operative Flexibilität, Stabilität und zuverlässige Transitzeiten entlang des Korridors Deutschland–Skandinavien.

 

Der Terminal Köln Nord spielt eine strategische Rolle als Drehkreuz für Italien mit 11 wöchentlichen Rundläufen nach Busto Arsizio.

 

Diese Synergie stärkt den Korridor Italien–Skandinavien und bietet solide Gateway-Lösungen, die Effizienz und Stabilität gewährleisten.

 

Alle Details und die aktualisierten Fahrpläne stehen im Bereich Download zur Verfügung.

Verstärkung des intermodalen Verkehrs zwischen Köln und Malmö

Ab dem 6. Oktober 2025 erhöht Hupac die Frequenz der intermodalen Verbindung zwischen Köln und Malmö von 4 auf 5 wöchentliche Rundläufe.

 

Diese Verstärkung sorgt für zusätzliche Kapazität und gewährleistet eine grössere operative Flexibilität, Stabilität und zuverlässige Transitzeiten entlang des Korridors Deutschland–Skandinavien.

 

Der Terminal Köln Nord spielt eine strategische Rolle als Drehkreuz für Italien mit 11 wöchentlichen Rundläufen nach Busto Arsizio.

 

Diese Synergie stärkt den Korridor Italien–Skandinavien und bietet solide Gateway-Lösungen, die Effizienz und Stabilität gewährleisten.

 

Alle Details und die aktualisierten Fahrpläne stehen im Bereich Download zur Verfügung.

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