Maritime Inland Services

Chiasso, 15.6.2012  Die intensive Arbeit der Neuprogrammierung der von der Gotthard-Strecke auf die Lötschberg/Simplon-Linie umgeleiteten Züge schreitet mit kurz- und mittelfristigen Planungen voran. Der Fluss der Zusatzzüge auf der Strecke Lötschberg/Simplon hat jedoch zur Überlastung der Transitpunkte geführt, vor allem in Domodossola, was wiederum eine zeitweilige Einschränkung der in den ersten Tagen durchgeführten Planung zur Folge hat.

Das Netzwerk von Hupac ist weiterhin in Betrieb, jedoch mit Einschränkungen, die in den nächsten Tagen noch signifikant sind. Ab Beginn der nächsten Woche (25) wird die zur Verfügung stehende Kapazität erhöht. Das Ziel ist es, zwischen 50% und 60% des normalen Angebots via Schweiz zu sichern.

Was das mit dem Operateur Cemat gemeinsam betriebene Produktionsnetz von Hupac betrifft, arbeiten wir zusammen mit Cemat an der Zugsplanung mit normalen Trassen auf der Lötschberg/Simplon Strecke und an der Planung der Züge Ex-Gotthard auf Alternativtrassen. Bis Freitag, 15.06.2012, müssen wir mit einer noch begrenzten Kapazität rechnen. Dank der zur Zeit laufenden Interventionen betr. Wiederinbetriebnahme der Plätze in Domodossola kann die Kapazität ab diesem Wochenende erhöht werden:

Für folgende Verbindungen ist es im Moment nicht möglich, Zirkulationen anzubieten:

· Singen <=> Brescia

· Basel/Aarau <=> Chiasso/Stabio

Folgende, nicht betroffene Verbindungen können ohne Einschränkungen genutzt werden:

· Genk <=> Busto

· Rotterdam <=> Novara

· Duisburg/Köln HGK <=> Novara

· Antwerp/Rotterdam/Taulov <=> Verona

Das Personal der Hupac steht den Kunden rund um die Uhr für detaillierte Informationen

über die Produkte zur Verfügung.