Strategieerklärung

Hupac ist der bevorzugte Anbieter intermodaler Bahntransporte für Verlader in ganz Europa und bedient sowohl den kontinentalen als auch den maritimen Verkehr. Unser Fokus liegt auf Transportkorridoren, in denen wir führende Positionen erreichen oder ausbauen können.

 

Durch kontinuierliche Investitionen in Terminals, digitale Lösungen und Wagen sichern wir uns einen entscheidenden Wettbewerbsvorsprung. Unser kompromissloses Engagement für Qualität und Produktivität ermöglicht es uns, erfolgreich mit anderen Verkehrsträgern zu konkurrieren. Mit der Expansion unseres Geschäfts und der Förderung des Modal Shifts von der Strasse auf die Schiene leisten wir einen aktiven Beitrag zur Reduktion von CO₂-Emissionen – zum Vorteil unserer Kunden und der Gesellschaft.

 

Sicherheit hat in unseren Abläufen oberste Priorität. Wir verbessern unsere Sicherheitsleistung konsequent durch kontinuierliche Verbesserungsprozesse.

 

Wir investieren in die Digitalisierung und vollständige Automatisierung unserer Wertschöpfungskette. So bieten wir unseren Kunden exzellente Servicequalität und volle Transparenz für ihre Sendungen und steigern zugleich die Effizienz unserer Abläufe.

 

Die Bahntraktion ist ein zentraler Bestandteil unserer Wertschöpfungskette. Durch unsere strategische Partnerschaft mit SBB Cargo International stärken wir die Wettbewerbsfähigkeit und Stabilität unseres intermodalen Angebots auf der transalpinen Achse. Darüber hinaus baut Hupac ein starkes Portfolio aus Bahn- und Terminalpartnern in ganz Europa auf. Wir engagieren uns bei öffentlichen Entscheidungsträgern für ein integriertes und leistungsstarkes europäisches Schienen- und Intermodalsystem.

 

Als internationaler Arbeitgeber im Logistiksektor setzen wir auf die Gewinnung und Bindung von Spitzenkräften. Wir schätzen Vielfalt in Kultur, Sprache, Geschlecht und Bildungswegen und fördern ein inklusives und dynamisches Arbeitsumfeld.

Kontakt

Streik in Frankreich behindert die Einführung einer neuen intermodalen Verbindung

Der Streik in Frankreich hat starke negative Auswirkungen auf den Schienengüterverkehr auf den europäischen Korridoren durch Frankreich. Während der Zugverkehr auf den Verbindungen Antwerpen-Barcelona und Busto-Barcelona stark eingeschränkt wird, sind wir leider gezwungen, den Start der neuen Verbindung Perpignan-Köln zu verschieben. Die erste Abfahrt war für den 13. Januar 2020 geplant.


Das Projekt zielt darauf ab, einen grossen Teil des Verkehrs zwischen Südfrankreich und Deutschland auf die Schiene zu verlagern, mit Gateway-Verbindungen nach Skandinavien. Trotz einer langen und sorgfältigen Vorbereitungszeit erhalten wir erst jetzt von SNCF Reseau die Information, dass im Zusammenhang mit dem Streik die Trassen für die 5 wöchentlichen Abfahrten pro Stunde nicht bestätigt werden können.


Hupac will den europäischen Kunden des intermodalen Verkehrs ein stabiles und leistungsfähiges Angebot bieten. Die Einführung der Verbindung Perpignan-Köln wird deshalb auf März 2020 verschoben.

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