ERS Railways

ERS Railways ist die Tochtergesellschaft der Hupac Gruppe für den maritimen Binnenverkehr mit Sitz in Deutschland. ERS wurde 1994 gegründet und verfügt über 30 Jahre Erfahrung im Bereich der intermodalen Dienstleistungen für Seecontainer.

 

Unser leistungsstarkes Netzwerk für maritime Containerverkehre verbindet die Seehäfen Hamburg, Bremerhaven und Rotterdam mit den wichtigsten Wirtschaftszentren in Deutschland. Wir fahren Ihre Container - vom Seehafen per Bahn und weiter auf der Strasse bis zur Enddestination. Schnell, effizient und umweltfreundlich.

 

Unsere Customer Service Teams betreuen das gesamte Leistungsspektrum des Containerverkehrs. Wir nehmen das in die Hand - zuverlässig und flexibel:

  • Container-Gestellung: Organisation der Vor- und Nachläufe per Lkw
  • SOLAS-Dienstleistungen
  • Erstellung von Zolldokumenten
  • Leercontainerpositionierung
  • Gefahrguttransporte auf Schiene und Strasse
  • Individuelle Sonderleistungen

 

Weitere Informationen zu Fahrplänen, Diensleistungen und Angeboten finden Sie unter www.ersrail.com.

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Position paper: Amendment of Directive 92/106/EWG

"Warum der Kombinierte Verkehr eine flexible und EU-weit harmonisierte Definition zum Straßenabschnitt benötigt ": Die Kombiverkehr KG nimmt mit einem Positionspapier Stellung zum vorliegenden Entwurf der EU-Kommission zur Novellierung der Richtlinie 92/106/EWG.

 

Mit der Novellierung der Richtlinie 92/106/EWG zum Kombinierten Verkehr (KV) wird hauptsächlich das Ziel verfolgt, die Nachhaltigkeit des Güterverkehrs zu fördern. Zu diesem Zweck sollen die Mitgliedstaaten Anreize setzen, um die Verlagerung von Straßengüterverkehren in den KV über Schiene und Wasserstraße zu stimulieren.

 

Das Positionspapier ist in deutscher und englischer Sprache erhältlich.

Position paper: Amendment of Directive 92/106/EWG

"Warum der Kombinierte Verkehr eine flexible und EU-weit harmonisierte Definition zum Straßenabschnitt benötigt ": Die Kombiverkehr KG nimmt mit einem Positionspapier Stellung zum vorliegenden Entwurf der EU-Kommission zur Novellierung der Richtlinie 92/106/EWG.

 

Mit der Novellierung der Richtlinie 92/106/EWG zum Kombinierten Verkehr (KV) wird hauptsächlich das Ziel verfolgt, die Nachhaltigkeit des Güterverkehrs zu fördern. Zu diesem Zweck sollen die Mitgliedstaaten Anreize setzen, um die Verlagerung von Straßengüterverkehren in den KV über Schiene und Wasserstraße zu stimulieren.

 

Das Positionspapier ist in deutscher und englischer Sprache erhältlich.

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