Menschen im Mittelpunkt

Gemeinsam mit unseren Mitarbeitenden wachsen

 

Unsere Mitarbeitenden stehen im Zentrum unseres Erfolgs. Wir fördern ein sicheres, inklusives und unterstützendes Arbeitsumfeld, das persönliches Wachstum und berufliche Entwicklung ermöglicht. Kontinuierliche Weiterbildung bereitet unsere Teams auf die Zukunft vor, während Vielfalt und Integration unseren Arbeitsplatz bereichern und unsere gemeinsame Leistungsfähigkeit stärken.

 

Auf einen Blick

756

Mitarbeitende 
10% Wachstum in zwei Jahren

32

vertretene Nationalitäten

8.912

durchgeführte Schulungsstunden

9%

Fluktuationsrate 
rückläufig im Vergleich zu 2023

2%

Arbeitsunfallquote

Kontakt

Offener Brief der Branche: Rettet den Kombinierten Verkehr!

Sieben führende Unternehmen und Verbände des Schienengüterverkehrs – Hupac, Kombiverkehr, TX Logistik, ERFA, UIRR, SGKV und Fermerci – haben am 29. Oktober 2025 einen Offenen Brief an Bundesverkehrsminister Patrick Schnieder und DB-Vorstandsvorsitzende Evelyn Palla übermittelt.

 

Unter dem Motto „Rettet den Kombinierten Verkehr“ warnen die Unterzeichner vor einer zunehmenden Rückverlagerung von Gütertransporten von der Schiene auf die Strasse.

 

Diese Rückverlagerung hat bereits begonnen und ist dokumentierbar. Ursache ist die unzureichende Performance der Bahninfrastruktur. Für die kommenden Jahre rechnen wir – infolge der geplanten Korridorsanierung in Deutschland, die die Anforderungen der industriellen Versorgung weitgehend ignoriert, mit Hunderttausenden zusätzlicher Lkw-Fahrten.

Allein auf den grossen alpenquerenden Korridoren über Österreich und die Schweiz wären das rund 500.000 Lkw auf der Strasse – mit entsprechend mehr Emissionen, Staus und Unfallrisiken.

Ohne Gegenmassnahmen droht ein Verlust von Transportkapazität, Wettbewerbsfähigkeit und Klimafortschritt. Wir fordern deshalb:

  • Nullrunde bei den Trassenpreisen 2026
  • Kapazitätsgarantie von mindestens 90 % während der Korridorsanierungen
  • Ertüchtigung geeigneter Umleiterstrecken
  • Trassenvergabe nach Marktanforderung
  • Betriebserschwerniszulage für minderwertige Trassen
  • Aussetzung der Stornierungsentgelte

 

Der Offene Brief steht im Bereich Downloads zur Verfügung.

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