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Intermodale Netzwerke verbinden

Profitieren Sie vom umfassenden Netzwerk der Hupac in Europa, das perfekt an alle wichtigen Destinationen in China angebunden ist. Mit unseren direkten Zugverbindungen erreichen Sie Dutzende von Destinationen - umweltfreundlich mit dem Zug.

Wir bringen Sie weiter

Keine Grenzen für Ihre Sendungen über China hinaus: Wir bringen Sie in Nachbarländer wie Japan, Korea, Kasachstan, Usbekistan, die Mongolei, Laos, Thailand, Vietnam und weitere Länder entlang der Seidenstrasse. Darüber hinaus bieten wir auch innerchinesische Verkehre an.

Eigene Terminals

Unser Netzwerk stützt sich auf leistungsfähige Terminals, die von Hupac betrieben oder mitbetrieben werden. Die wichtigsten sind Warschau, Antwerpen, Rotterdam, Duisburg, Ludwigshafen, Singen und Mailand.

Eigene Wagen

Hupac betreibt eine Flotte von 8.200 Normalspur- und 300 Breitspurwagen, die klare Vorteile hinsichtlich Unabhängigkeit, Flexibilität und Zuverlässigkeit bietet.

One-Stop-Shop

Unsere Teams in Chiasso/Schweiz und Shanghai/China organisieren für Sie sämtliche logistischen Dienstleistungen wie Trucking, Zollabfertigung, Leercontainerhandling und Depotdienste.

Ganzzug-Lösungen

Für grosse Transportvolumen bieten wir Ihnen massgeschneiderte Ganzzüge an. In enger Zusammenarbeit mit „City Platforms“ und CRCT organisieren wir Ihre Züge zwischen Industriegebieten in China und allen Destinationen in Europa.

Einzelcontainer-Lösungen

Auch wenn es sich nur um einen einzigen Container handelt: Wir helfen Ihnen, Ihre Verbindungen zwischen China und Europa aufzubauen. Insbesondere für Sendungen von/nach Italien, Frankreich, Spanien, Süddeutschland und Skandinavien können wir Ihnen wettbewerbsfähige Laufzeiten und Preise anbieten.

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More departures, better service: the Hupac intermodal network keeps growing

Hupac starts the autumn 2018 with numerous new connections and service improvements.

From 1 October, departures will increase in the core business of intermodal transport via the Alps, and offer new capacity to the growing market demand.

  • Zeebrugge <=> Novara: frequency increase from 6 to 8 roundtrips per week, P400 semitrailers allowed
  • Köln Nord <=> Busto Arsizio: one additional departure, from 8 to 9 roundtrips per week
  • Basel Weil <=> Busto Arsizio: a growing connection, from 5 to 6 roundtrips per week.

Find out more in the attached product flyers.

More departures, better service: the Hupac intermodal network keeps growing

Hupac starts the autumn 2018 with numerous new connections and service improvements.

From 1 October, departures will increase in the core business of intermodal transport via the Alps, and offer new capacity to the growing market demand.

  • Zeebrugge <=> Novara: frequency increase from 6 to 8 roundtrips per week, P400 semitrailers allowed
  • Köln Nord <=> Busto Arsizio: one additional departure, from 8 to 9 roundtrips per week
  • Basel Weil <=> Busto Arsizio: a growing connection, from 5 to 6 roundtrips per week.

Find out more in the attached product flyers.

More departures, better service: the Hupac intermodal network keeps growing

Hupac starts the autumn 2018 with numerous new connections and service improvements.

From 1 October, departures will increase in the core business of intermodal transport via the Alps, and offer new capacity to the growing market demand.

  • Zeebrugge <=> Novara: frequency increase from 6 to 8 roundtrips per week, P400 semitrailers allowed
  • Köln Nord <=> Busto Arsizio: one additional departure, from 8 to 9 roundtrips per week
  • Basel Weil <=> Busto Arsizio: a growing connection, from 5 to 6 roundtrips per week.

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