Strategieerklärung

Hupac ist der bevorzugte Anbieter intermodaler Bahntransporte für Verlader in ganz Europa und bedient sowohl den kontinentalen als auch den maritimen Verkehr. Unser Fokus liegt auf Transportkorridoren, in denen wir führende Positionen erreichen oder ausbauen können.

 

Durch kontinuierliche Investitionen in Terminals, digitale Lösungen und Wagen sichern wir uns einen entscheidenden Wettbewerbsvorsprung. Unser kompromissloses Engagement für Qualität und Produktivität ermöglicht es uns, erfolgreich mit anderen Verkehrsträgern zu konkurrieren. Mit der Expansion unseres Geschäfts und der Förderung des Modal Shifts von der Strasse auf die Schiene leisten wir einen aktiven Beitrag zur Reduktion von CO₂-Emissionen – zum Vorteil unserer Kunden und der Gesellschaft.

 

Sicherheit hat in unseren Abläufen oberste Priorität. Wir verbessern unsere Sicherheitsleistung konsequent durch kontinuierliche Verbesserungsprozesse.

 

Wir investieren in die Digitalisierung und vollständige Automatisierung unserer Wertschöpfungskette. So bieten wir unseren Kunden exzellente Servicequalität und volle Transparenz für ihre Sendungen und steigern zugleich die Effizienz unserer Abläufe.

 

Die Bahntraktion ist ein zentraler Bestandteil unserer Wertschöpfungskette. Durch unsere strategische Partnerschaft mit SBB Cargo International stärken wir die Wettbewerbsfähigkeit und Stabilität unseres intermodalen Angebots auf der transalpinen Achse. Darüber hinaus baut Hupac ein starkes Portfolio aus Bahn- und Terminalpartnern in ganz Europa auf. Wir engagieren uns bei öffentlichen Entscheidungsträgern für ein integriertes und leistungsstarkes europäisches Schienen- und Intermodalsystem.

 

Als internationaler Arbeitgeber im Logistiksektor setzen wir auf die Gewinnung und Bindung von Spitzenkräften. Wir schätzen Vielfalt in Kultur, Sprache, Geschlecht und Bildungswegen und fördern ein inklusives und dynamisches Arbeitsumfeld.

Kontakt

Milestone for the Spanish market: Hupac Intermodal launches semitrailer transport between Belgium and Spain

As of February 2019, the Hupac shuttle train between Antwerp and Barcelona is able to carry semitrailers. It is the first time that this type of loading unit is admitted on the Spanish network - a milestone for intermodal transport that has been achieved after a successful test period together with the Spanish Railways RENFE and the French SNCF.

The Hupac shuttle Antwerp D Barcelona offers daily departures with attractive A-C transit times. Besides containers and swap bodies, also semitrailers with P386 codification can be transhipped. They travel on special pocket wagons; an extra strong XL tarpaulin is required.

The Antwerp D Barcelona shuttle has been introduced in 2008 and registers growing demand. The closing time for customers in Antwerp Combinant terminal is at 17.00. The shuttle crosses France, where a maximum profile of P386 can be achieved, and enters Spain on the UIC line without the need to change railcars for the Spanish network. Pick-up time in Barcelona Morot terminal is on day C.

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