Sicherheit - unsere erste Priorität

Sicherheit hat bei Hupac höchste Priorität. Ziel ist es, ein sicheres und zuverlässiges Transportsystem zu schaffen, das ein Maximum an Sicherheit in den verschiedenen vom Unternehmen geführten Bereichen garantiert.


Sicherheitsziele
Unsere wichtigsten Sicherheitsziele betreffen die Verhütung von Unfällen in den Terminals und auf den Bahnlinien, die Unversehrtheit der Ladeeinheiten und den regulären Betrieb der Wagenflotte.

 

Einhaltung von Gesetzen

Hupac befolgt die gesetzlichen Sicherheits-bestimmungen; falls erforderlich, wendet das Unternehmen freiwillig weitere Massnahmen an.

 

Aktives Management

Hupac stellt Instrumente, Ressourcen und Prozesse zur Verfügung, die ein angemessenes Sicherheitsmanagement gewährleisten.

 

Fokus auf Prävention

Hupac unterstützt jede Initiative zur Vermeidung von sicherheitsrelevanten Störungen oder Unfällen.

 

Angemessene Schulungen

Die Mitarbeiter von Hupac sind angemessen geschult, um ihre Funktionen gewissenhaft und verantwortungsvoll auszuüben.

 

Gefahrgut

Hupac verfügt über eine zentrale Abteilung für Gefahrguttransporte. Geleitet wird sie von einem Gefahrgut-Beauftragten, der nach der Richtlinie 96/35/EU ernannt und ausgebildet wurde. 

 

Kontrolle und Verbesserung

Hupac überprüft regelmässig das Sicherheitsniveau im Unternehmen, um mögliche Defizite zu erkennen und bei kritischen Situationen frühzeitig einzugreifen. Überwachungen und Kontrollen sind die Basis für den Prozess der ständigen Verbesserung.

 

Teamarbeit

Sicherheit ist das Ergebnis einer Teamarbeit, an der Mitarbeiter, Partner, Kunden und Aufsichtsbehörden beteiligt sind. Hupac fördert den offenen, konstruktiven Dialog sowie die Sensibilisierung und Motivierung aller Beteiligten mit dem Ziel, eine wirksame Sicherheitskultur zu schaffen.

Kontakt

Milano Smistamento
Auftraggeber Terminal AlpTransit Srl (TerAlp) (Mercitalia Logistics – Gruppo FS Italiane, Hupac AG) 
Projekt Bau und Betrieb eines intermodalen Terminals auf dem bestehenden Eisenbahngelände
Fläche 240.000 m2
Umschlaggleise 10 x 750 m
Abstellgleise 5 x 750 m 
Abstellspuren 10
Weitere Massnahmen

Umweltschutz und

Milderungsarbeiten 
Kräne

Phase 1: 3 Portalkräne

Phase 2: 6 Portalkräne

Max. Kapazität

Phase 1: 11 Zugpaare pro Tag (195.000 Ladeneinheiten/Jahr)

Phase 2: 22 Zugpaare pro Tag (395.000 Ladeneinheiten/Jahr)

Komplementäre Dienstleistungen

Stellplätze für Sattelauflieger, Betriebsräume, Ersatzteillager und Werkstatt für kleinere Reparaturen und Wartung

Inbetriebnahme

Phase 1: 2026

Customer Support