Umwelt und Klima

Durch unser intermodales Netzwerk senkt der Güterverkehr seine Emissionen und spart Energie.

 

CO2e -Einsparung

1,3

Mio. Tonnen

 
Energie-Einsparung

15,1

Mia. Megajoule

 
Leise Güterwagen

100%

lärmarme Wagenflotte

10%

mit Scheibenbremsen

 

CO2e - und Energieeinsparung

Im Jahr 2024 verursachte der Verkehr der Hupac Intermodal CO2e-Emissionen im Umfang von 129.000 Tonnen. Gemäss Ecotransit bedeutet dies eine Einsparung von 89% oder 1,1 Millionen Tonnen CO2e im Vergleich zum reinen Strassentransport. Der Schätzwert für den Gesamtverkehr der Hupac Gruppe beträgt 1,3 Millionen Tonnen CO2e.

 

Auch der Energieverbrauch ist ein wichtiger und nicht zu vernachlässigender Indikator für die Klimabilanz des Kombinierten Verkehrs. Im Jahn 2024 sparte das Netzwerk der Hupac Intermodal 11,2 Milliarden Megajoule gegenüber dem Strassentransport ein. Der Reduktionseffekt beträgt 74% im Vergleich zum Strassentransport.

  
CO2e-Zertifizierung für Kunden

Die Zertifizierung der CO2e-Einsparung ist für die Kunden der Hupac Intermodal online abrufbar. Hier geht es zur CO2e-Zertifizierung.


Leise Güterwagen

Die Wagenflotte der Hupac ist lärmsaniert. Alle Wagen sind mit Bremsen aus einem lärmarmen Kunstharz-Verbundstoff ausgerüstet. Neue Wagen werden vorzugsweise mit Scheibenbremsen beschafft, einem Bremssystem, das die Lärmemissionen weiter reduziert.

Kontakt

Hupac spart 1,2 Mio. Tonnen CO2 ein – unser Green Deal-Beitrag 2020

Hupac unterstützt den europäischen Green Deal. Mit unserem intermodalen Netzwerk können tausende Transportunternehmen ihre Verkehre sicher und umweltfreundlich auf der Schiene durchführen – europaweit und bis nach Russland und China.

 

Im vergangenen Jahr hat Hupac Intermodal rund 1,2 Mio. Tonnen CO₂ sowie rund 13 Milliarden Megajoule Energie im Vergleich zum reinen Strassentransport eingespart. Dies entspricht einer Entlastung der Umwelt in Höhe von 89% bei den CO₂-Emissionen und von 74% beim Energieverbrauch (Quelle Ecotransit).

 

Auch im laufenden Jahr setzt sich Hupac für die Stärkung des Netzwerks und für weitere qualitative Verbesserungen ein.

 

Die Green Deal Strategie gibt wertvolle Impulse dafür. Zu den Voraussetzungen für ein weiteres markantes Wachstum des kombinierten Verkehrs gehören:

  • der zeitnahe Ausbau der europäischen Güterverkehrskorridore auf die Parameter 740 m Zuglänge, Profil P400, 2000 t Zuggewicht mit einer Lok
  • gesicherte Kapazität für das angestrebte Wachstum des Güterverkehrs
  • technische und administrative Harmonisierung im europäischen Raum
  • faire Rahmenbedingungen für den Wettbewerb Strasse/Schiene.

Gemeinsam mit unseren Kunden und Partnern tragen wir dazu bei, dass die Schiene einen wachsenden Anteil des Güterverkehrs übernehmen und somit die Klimazielen erreichen kann.

Weitere Informationen zur Nachhaltigkeit