Maritime Logistics

Kundenorientierte Bahnlösungen

ERS Railways ist die Tochtergesellschaft der Hupac Gruppe für den maritimen Binnenverkehr mit Sitz in Deutschland. ERS wurde 1994 gegründet und verfügt 30 Jahre Erfahrung im Bereich der intermodalen Dienstleistungen für Seecontainer.

 

Intermodales Netzwerk

Unser leistungsstarkes Netzwerk für maritime Containerverkehre verbindet die Seehäfen Hamburg, Bremerhaven und Rotterdam mit den wichtigsten Wirtschaftszentren in Deutschland. Wir fahren Ihre Container – vom Seehafen per Bahn und weiter auf der Strasse bis zur Enddestination. Schnell, effizient und umweltfreundlich.

 

Mit 30 Jahren Erfahrung im Bereich der intermodalen Dienstleistungen bedienen wir nicht nur die Terminals Nürnberg, München, Augsburg, Regensburg, Ulm, Kornwestheim, Frankfurt und Mannheim, sondern flächendeckend durch den Kombinierten Verkehr auch die Grenzgebiete zu Tschechien, Österreich, Frankreich und der Schweiz

 

Kontinentales Netzwerk der Hupac

Zusätzlich bietet ERS Railways die Möglichkeit, auf das kontinentale Netzwerk der Hupac Intermodal für maritime Mengen zurückzugreifen, sodass unsere Kunden auch auf diesen Relationen von unserem Full-Service-Containerhandling profitieren können. Ferner hält Hupac ein europaweites Netzwerk an Containerterminals vor, das wir nutzen können.

 

Full-Service-Containertransport

Unsere Customer Service Teams betreuen das gesamte Leistungsspektrum des Containerverkehrs. Wir nehmen das in die Hand – zuverlässig und flexibel.

  • Container-Gestellung: Organisation der Vor- und Nachläufe per Lkw
  • SOLAS-Dienstleistungen
  • Erstellung von Zolldokumenten
  • Leercontainerpositionierung
  • Gefahrguttransporte auf Schiene und Straße
  • Individuelle Sonderleistungen

 

Exklusiver Zugriff auf Bahnressourcen

Durch unsere strategische Ausrichtung mit boxXpress als privatem Bahnunternehmen und einem gemeinschaftlich betriebenen Zugnetzwerk  erweitern wir das Spektrum für den intermodalen Seehafen-Hinterlandverkehr. Als Gesellschafter von boxXpress holen wir das Beste aus dem Markt heraus – und nutzen die verfügbaren Ressourcen optimal.

  • 37 Lokomotiven mit Nachhaltigkeitsvorbild Vectron
  • 1000 Containertragwagen Sggns(s) 80‘ mit idealem Ladegewicht
  • Professionelle Zuglaufsteuerung
  • Aktives CO2e Management durch ERS Railways

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Hupac spart 1,2 Mio. Tonnen CO2 ein – unser Green Deal-Beitrag 2020

Hupac unterstützt den europäischen Green Deal. Mit unserem intermodalen Netzwerk können tausende Transportunternehmen ihre Verkehre sicher und umweltfreundlich auf der Schiene durchführen – europaweit und bis nach Russland und China.

 

Im vergangenen Jahr hat Hupac Intermodal rund 1,2 Mio. Tonnen CO₂ sowie rund 13 Milliarden Megajoule Energie im Vergleich zum reinen Strassentransport eingespart. Dies entspricht einer Entlastung der Umwelt in Höhe von 89% bei den CO₂-Emissionen und von 74% beim Energieverbrauch (Quelle Ecotransit).

 

Auch im laufenden Jahr setzt sich Hupac für die Stärkung des Netzwerks und für weitere qualitative Verbesserungen ein.

 

Die Green Deal Strategie gibt wertvolle Impulse dafür. Zu den Voraussetzungen für ein weiteres markantes Wachstum des kombinierten Verkehrs gehören:

  • der zeitnahe Ausbau der europäischen Güterverkehrskorridore auf die Parameter 740 m Zuglänge, Profil P400, 2000 t Zuggewicht mit einer Lok
  • gesicherte Kapazität für das angestrebte Wachstum des Güterverkehrs
  • technische und administrative Harmonisierung im europäischen Raum
  • faire Rahmenbedingungen für den Wettbewerb Strasse/Schiene.

Gemeinsam mit unseren Kunden und Partnern tragen wir dazu bei, dass die Schiene einen wachsenden Anteil des Güterverkehrs übernehmen und somit die Klimazielen erreichen kann.

Hupac spart 1,2 Mio. Tonnen CO2 ein – unser Green Deal-Beitrag 2020

Hupac unterstützt den europäischen Green Deal. Mit unserem intermodalen Netzwerk können tausende Transportunternehmen ihre Verkehre sicher und umweltfreundlich auf der Schiene durchführen – europaweit und bis nach Russland und China.

 

Im vergangenen Jahr hat Hupac Intermodal rund 1,2 Mio. Tonnen CO₂ sowie rund 13 Milliarden Megajoule Energie im Vergleich zum reinen Strassentransport eingespart. Dies entspricht einer Entlastung der Umwelt in Höhe von 89% bei den CO₂-Emissionen und von 74% beim Energieverbrauch (Quelle Ecotransit).

 

Auch im laufenden Jahr setzt sich Hupac für die Stärkung des Netzwerks und für weitere qualitative Verbesserungen ein.

 

Die Green Deal Strategie gibt wertvolle Impulse dafür. Zu den Voraussetzungen für ein weiteres markantes Wachstum des kombinierten Verkehrs gehören:

  • der zeitnahe Ausbau der europäischen Güterverkehrskorridore auf die Parameter 740 m Zuglänge, Profil P400, 2000 t Zuggewicht mit einer Lok
  • gesicherte Kapazität für das angestrebte Wachstum des Güterverkehrs
  • technische und administrative Harmonisierung im europäischen Raum
  • faire Rahmenbedingungen für den Wettbewerb Strasse/Schiene.

Gemeinsam mit unseren Kunden und Partnern tragen wir dazu bei, dass die Schiene einen wachsenden Anteil des Güterverkehrs übernehmen und somit die Klimazielen erreichen kann.

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