Schwerpunkte

Konzernziele

  • Marktführende Position auf ausgewählten europäischen Hauptverkehrskorridoren
  • Nachhaltige, wettbewerbsfähige und zuverlässige Marktangebote für eine wachsende Kundenbasis
  • Sicherstellung effizienter und wettbewerbsfähiger Traktionskapazitäten mit einem ausgewogenen Portfolio strategischer Partner
  • Digitale Transformation und Automatisierung in Planung und Betrieb entlang der intermodalen Leistungskette unter Einbeziehung von Kunden, Bahnen und Terminals Dritter
  • F&E: kontinuierliche Entwicklung von Innovationen in der Wagen- und Terminaltechnik
  • Steigerung der Produktivität im intermodalen Verkehr und im Terminalbetrieb

Marktentwicklung

  • Fokussierung auf die intermodalen Verkehrssegmente alpenquerender Verkehr, Langstreckenverkehr (über 600 km in Europa) und Maritimverkehr
  • 30-50% Marktanteil auf den bedienten Korridoren
  • Fokus auf die Entwicklung von Pipelines mit 5-10 und mehr Rundläufen pro Woche
  • Kapazitätsauslastung der Züge über 80%
  • Vorrang für die Nutzung eigener Terminals
  • Stärkung der Hauptkorridore durch Investitionen in Terminals

Kunden

  • Qualität, Zuverlässigkeit, Stabilität, Kostenführerschaft und Wettbewerbsfähigkeit als Schlüsselfaktoren
  • Automatisierung des Contract-to-Cash-Prozesses
  • Standardisierung digitaler Serviceangebote und Aufbau einer Self-Service-Plattform für Kunden
  • Information über die voraussichtliche Abholzeit für 100% der Sendungen mit einer Zuverlässigkeit von 95%
  • Verbreiterung der Kundenbasis; Service für Grosskunden
 

Partner

  • Integration des Planungszyklus mit strategischen Partnern
  • Aufbau starker Partnerschaften mit mehreren Bahnbetreibern
  • Standardisierung und Automatisierung des Purchase-to-Pay-Prozesses mit Partnern
  • Ausbau der Digitalisierung von operativen Prozessen (Fahrpläne, Störungen, Abholzeiten etc.)
 

Mitarbeitende

  • Entwicklung von Nachwuchskräften für Führungspositionen
  • Erhöhung der Vielfalt der Belegschaft, insbesondere in Führungs- und Managementpositionen
  • Reduzierung der Fluktuation im Konzern
  • HR-Leadership-Entwicklungsprogramm für Führungskräfte der 2. und 3. Ebene

Kontakt

Hupac legt eine neue Verbindung China-Polen auf

Hupac setzt ihre enge Zusammenarbeit mit der City Platform Xian fort. Nach einem ersten erfolgreichen Zug zwischen Xian und Mailand (Busto Arsizio) im Jahr 2019 verbinden wir nun die aufstrebende Wirtschaftsregion Xian in Westchina mit Warschau in Polen. Dank unserer Präsenz in Polen sind wir in der Lage, ein komplettes Netzwerk mit zahlreichen weitergehenden Verbindungen anzubieten, das alle wichtigen Wirtschaftsräume in Europa abdeckt.

 

Der Zug ist mit 48 Ladeeinheiten, die hauptsächlich Konsumgüter enthalten, vom International Port Area von Xian abgefahren. Nach einer 13-tägigen Reise über Kasachstan, Russland und Weissrussland kam der Zug am 18. April am Terminal in Warschau an. Die Güter sind für verschiedene Märkte bestimmt: hauptsächlich für Polen, aber auch für Deutschland und Spanien.

 

Mit dieser Initiative stärkt Hupac ihre Position im wachsenden Markt des Schienengüterverkehrs zwischen China und Europa. Die neue Verbindung Xian-Polen wird mit wöchentlichen Abfahrten in beide Richtungen verkehren. Die nächste Abfahrt ist für Ende April/Anfang Mai im Hinblick auf die Wiedereröffnung der wichtigsten Werke in Europa vorgesehen.

 

 

Für weitere Informationen: bitte kontaktieren Sie David Aloia und Zhanna Kargl.

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