Managementsysteme und Sicherheitszertifikate

Die Hupac Gruppe arbeitet nach international anerkannten Managementsystemen und Sicherheitsstandards.

 

Das Qualitätsmanagementsystem der Hupac SA als Hauptsitz der Gruppe ist nach ISO 9001:2015 zertifiziert. Es legt die allgemeinen Grundsätze des Qualitätsmanagements fest, die in allen Unternehmen der Hupac Gruppe angewendet werden – von denen mehrere ebenfalls zertifiziert sind. Dies gewährleistet einen einheitlichen Servicestandard und fördert die kontinuierliche Verbesserung innerhalb der Organisation.

 

Mehrere italienische Tochtergesellschaften sind nach ISO 45001:2018, der internationalen Norm für Arbeitsschutz-Managementsysteme, zertifiziert.

 

Darüber hinaus verfügen italienische Terminals über eine Zertifizierung nach ISO 14001:2015, die die Anforderungen an ein Umweltmanagementsystem definiert und eine systematische und nachhaltige Wahrnehmung der Umweltverantwortung ermöglicht.

 

Im Bereich des Rollmaterials ist die Hupac SA als Entity in Charge of Maintenance (ECM) gemäß Verordnung (EU) 2019/779 zertifiziert.

 

Als Eisenbahnverkehrsunternehmen verfügt Hupac SpA über ein Einheitliches Sicherheitszertifikat gemäß Verordnung (EU) 2018/762, gültig für Italien. Für grenzüberschreitende Verkehre in die Schweiz besitzt sie zudem ein Einheitliches Sicherheitszertifikat, das vom Bundesamt für Verkehr ausgestellt wurde.

Kontakt

Hupac Shuttle Net: neue Produkte und Angebote ab 1.1.2025

Hupac startet mit neuen Verbindungen und verbesserten Dienstleistungen ins Jahr 2025, um den Kombinierten Verkehr noch effizienter und nachhaltiger zu gestalten.

 

Gent <=> Piadena

Hupac nimmt einen neuen Shuttlezug zwischen den Industriegebieten Gent in Belgien und Piadena südöstlich von Mailand in Betrieb. Die Verbindung startet mit einer Frequenz von 3 Rundläufen pro Woche – nach der Startphase ist mit weiteren Rundläufen zu rechnen.

 

Zeebrugge CLdN <=> Piacenza

Wir erhöhen die Frequenz unserer intermodalen Verbindung von 3 auf 4 Rundläufe pro Woche und verbessern damit die Stabilität und die Transitzeit des Angebots. Gut zu wissen: Der neue Terminal in Piacenza wird Anfang nächsten Jahres den Betrieb aufnehmen.

 

Busto Arsizio <=> Padova

Eine positive Entwicklung auch für diesen Kurzstrecken-Shuttlezug in Norditalien, der effiziente Verbindungen zwischen Nordost- und Nordwestitalien ermöglicht und Synergien mit dem gesamten Hupac Netz bietet. Die Frequenz wird ab den 1.1.2025 von 4 auf 6 Rundläufe pro Woche erhöht.

 

Malmö <=> Köln Nord

Die neue Umschlaganlage in Deutschland ist der Terminal Köln Nord. Dank diesem Wechsel profitieren unsere Kunden von einer höheren Frequenz der Gateway-Verbindungen in den Süden und damit von einer verbesserten Netzwerkstabilität.

 

Unsere Sales & Operations Teams stehen für individuelle Beratung und Lösungen zur Verfügung. Gemeinsam halten wir die Logistik auf Kurs!

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