Schwerpunkte

Konzernziele

  • Marktführende Position auf ausgewählten europäischen Hauptverkehrskorridoren
  • Nachhaltige, wettbewerbsfähige und zuverlässige Marktangebote für eine wachsende Kundenbasis
  • Sicherstellung effizienter und wettbewerbsfähiger Traktionskapazitäten mit einem ausgewogenen Portfolio strategischer Partner
  • Digitale Transformation und Automatisierung in Planung und Betrieb entlang der intermodalen Leistungskette unter Einbeziehung von Kunden, Bahnen und Terminals Dritter
  • F&E: kontinuierliche Entwicklung von Innovationen in der Wagen- und Terminaltechnik
  • Steigerung der Produktivität im intermodalen Verkehr und im Terminalbetrieb

Marktentwicklung

  • Fokussierung auf die intermodalen Verkehrssegmente alpenquerender Verkehr, Langstreckenverkehr (über 600 km in Europa) und Maritimverkehr
  • 30-50% Marktanteil auf den bedienten Korridoren
  • Fokus auf die Entwicklung von Pipelines mit 5-10 und mehr Rundläufen pro Woche
  • Kapazitätsauslastung der Züge über 80%
  • Vorrang für die Nutzung eigener Terminals
  • Stärkung der Hauptkorridore durch Investitionen in Terminals

Kunden

  • Qualität, Zuverlässigkeit, Stabilität, Kostenführerschaft und Wettbewerbsfähigkeit als Schlüsselfaktoren
  • Automatisierung des Contract-to-Cash-Prozesses
  • Standardisierung digitaler Serviceangebote und Aufbau einer Self-Service-Plattform für Kunden
  • Information über die voraussichtliche Abholzeit für 100% der Sendungen mit einer Zuverlässigkeit von 95%
  • Verbreiterung der Kundenbasis; Service für Grosskunden
 

Partner

  • Integration des Planungszyklus mit strategischen Partnern
  • Aufbau starker Partnerschaften mit mehreren Bahnbetreibern
  • Standardisierung und Automatisierung des Purchase-to-Pay-Prozesses mit Partnern
  • Ausbau der Digitalisierung von operativen Prozessen (Fahrpläne, Störungen, Abholzeiten etc.)
 

Mitarbeitende

  • Entwicklung von Nachwuchskräften für Führungspositionen
  • Erhöhung der Vielfalt der Belegschaft, insbesondere in Führungs- und Managementpositionen
  • Reduzierung der Fluktuation im Konzern
  • HR-Leadership-Entwicklungsprogramm für Führungskräfte der 2. und 3. Ebene

Kontakt

Die Hupac-Gruppe heisst Bruno Fischer als Director Public Affairs & Communications willkommen

Die Hupac-Gruppe freut sich, die Ernennung von Bruno Fischer zum Direktor für Public Affairs & Communications bekannt zu geben. Bruno Fischer (44) verfügt über umfangreiche Erfahrung in den Bereichen Logistik und Kombinierter Verkehr und war in leitenden Positionen bei SBB Cargo und im Schweizer Schienengüterverkehr tätig.

 

Er wird am 1. Dezember 2025 ins Unternehmen eintreten und seine Aufgaben ab dem 1. Januar 2026 vollständig übernehmen.

 

In seiner neuen Funktion wird er die Beziehungen der Gruppe zu politischen Institutionen, Verbänden und Regulierungsbehörden in ganz Europa leiten und alle internen und externen Kommunikationsaktivitäten überwachen. Mit seinem fundierten Branchenwissen und seinem Engagement für eine nachhaltige und wettbewerbsfähige Schienenlogistik wird er eine Schlüsselrolle bei der Stärkung des Dialogs von Hupac mit politischen Entscheidungsträgern sowie Interessengruppen auf nationaler und internationaler Ebene spielen.

 

Die Übergabe wird von Irmtraut Tonndorf begleitet, die derzeit als Director Communications & Marketing tätig ist. Sie wird für einen reibungslosen Übergang sorgen und ausgewählte Projekte weiterverfolgen, bevor sie nach einer langen und herausragenden Karriere in den Ruhestand geht.

 

Hupac heisst Bruno Fischer herzlich willkommen und wünscht ihm viel Erfolg und Freude in seiner neuen Funktion. Sein Fachwissen und sein Netzwerk werden die Mission von Hupac, ein starkes und widerstandsfähiges kombiniertes Verkehrssystem in Europa zu fördern, weiter unterstützen.

 

Ein ganz besonderer Dank gilt Irmtraut Tonndorf für ihren herausragenden Beitrag und ihre hohe Professionalität während all der Jahre in der Hupac-Gruppe.

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