Vision & Werte

Als führender Anbieter von sicheren und nachhaltigen intermodalen Transporten auf europäischen Korridoren tragen wir zu einer klimaneutralen Wirtschaft und zum Wohl der Gesellschaft bei.

Kundenorientierung

Wir legen Wert darauf, die Bedürfnisse und Werte unserer externen und internen Kunden zu verstehen und bieten innovative, kundenorientierte Lösungen.

Agilität

Wir begrüssen Veränderungen, um uns kontinuierlich zu verbessern und auf sich wandelnde Bedürfnisse zu reagieren.

Nachhaltigkeit

Wir leisten einen wesentlichen Beitrag zu unserer Zukunft – nicht nur durch umweltfreundliche Transportlösungen, sondern auch durch einen verantwortungsvollen Umgang mit allen Ressourcen.

Verantwortlichkeit

Wir übernehmen Verantwortung für sinnvolle und konkrete Verpflichtungen und fördern ein starkes individuelles Verantwortungsbewusstsein, um unsere gemeinsamen Ziele zu unterstützen.

Vertrauen

Wir schaffen Vertrauen durch konsequentes Handeln, Professionalität und gegenseitigen Respekt.

Respekt

Wir fördern ein Gefühl der Zusammengehörigkeit in Vielfalt, mit offener und transparenter Kommunikation und Zusammenarbeit.

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Der Ceneri-Basistunnel ist eröffnet – die NEAT vollendet

4.09.2020    Bundespräsidentin Simonetta Sommaruga hat heute zusammen mit Bundesrat Ignazio Cassis und dem Tessiner Staatsratspräsident Norman Gobbi den Ceneri-Basistunnel offiziell eröffnet. Damit wird die 1992 beschlossene Neue Eisenbahn-Alpentransversale (NEAT) vollendet. Eine grosse Leistung für die Schweiz und den europäischen Schienenverkehr.

 

Für die Hupac Gruppe war Alessandro Valenti heute Morgen in einem Live-Interview am Nordportal des Ceneri-Basistunnels (Camorino, Tessin) dabei. “Eine grosse Chance für den kombinierten Verkehr. Zum Fahrplanwechsel im Dezember 2020 können wir erstmalig Züge mit 4 m Eckhöhe via Gotthard bis zu verschiedenen Terminals in Italien fahren.“

 

Bei der maximalen Länge der Züge auf dem Korridor Rotterdam-Genua bestehen jedoch weiterhin Defizite. „Im nördlichen Teil des Korridors Rhein-Main fehlen uns 50-60 m je Zug“, so Valenti. „Dies ist eine wesentliche Produktivitätslücke. Bei der Umsetzung des 750m-Netzes für Güterverkehr sollte der aufkommensstarke Korridor Benelux/Deutschland-Schweiz Vorfahrt haben.“

 

 

Weitere Informationen über die Veranstaltung

RSI News “Inaugurato il nuovo Ceneri”

Medienmitteilung AlpTransit „Der Ceneri-Basistunnel ist eröffnet – die NEAT vollendet“

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