Schwerpunkte

Konzernziele

  • Marktführende Position auf ausgewählten europäischen Hauptverkehrskorridoren
  • Nachhaltige, wettbewerbsfähige und zuverlässige Marktangebote für eine wachsende Kundenbasis
  • Sicherstellung effizienter und wettbewerbsfähiger Traktionskapazitäten mit einem ausgewogenen Portfolio strategischer Partner
  • Digitale Transformation und Automatisierung in Planung und Betrieb entlang der intermodalen Leistungskette unter Einbeziehung von Kunden, Bahnen und Terminals Dritter
  • F&E: kontinuierliche Entwicklung von Innovationen in der Wagen- und Terminaltechnik
  • Steigerung der Produktivität im intermodalen Verkehr und im Terminalbetrieb

Marktentwicklung

  • Fokussierung auf die intermodalen Verkehrssegmente alpenquerender Verkehr, Langstreckenverkehr (über 600 km in Europa) und Maritimverkehr
  • 30-50% Marktanteil auf den bedienten Korridoren
  • Fokus auf die Entwicklung von Pipelines mit 5-10 und mehr Rundläufen pro Woche
  • Kapazitätsauslastung der Züge über 80%
  • Vorrang für die Nutzung eigener Terminals
  • Stärkung der Hauptkorridore durch Investitionen in Terminals

Kunden

  • Qualität, Zuverlässigkeit, Stabilität, Kostenführerschaft und Wettbewerbsfähigkeit als Schlüsselfaktoren
  • Automatisierung des Contract-to-Cash-Prozesses
  • Standardisierung digitaler Serviceangebote und Aufbau einer Self-Service-Plattform für Kunden
  • Information über die voraussichtliche Abholzeit für 100% der Sendungen mit einer Zuverlässigkeit von 95%
  • Verbreiterung der Kundenbasis; Service für Grosskunden
 

Partner

  • Integration des Planungszyklus mit strategischen Partnern
  • Aufbau starker Partnerschaften mit mehreren Bahnbetreibern
  • Standardisierung und Automatisierung des Purchase-to-Pay-Prozesses mit Partnern
  • Ausbau der Digitalisierung von operativen Prozessen (Fahrpläne, Störungen, Abholzeiten etc.)
 

Mitarbeitende

  • Entwicklung von Nachwuchskräften für Führungspositionen
  • Erhöhung der Vielfalt der Belegschaft, insbesondere in Führungs- und Managementpositionen
  • Reduzierung der Fluktuation im Konzern
  • HR-Leadership-Entwicklungsprogramm für Führungskräfte der 2. und 3. Ebene

Kontakt

Capacity Preview für Kunden

Transparenz über Bauarbeiten auf dem Nord-Süd-Korridor 

Infrastrukturarbeiten können grosse Auswirkungen auf die Kapazität und Leistungsfähigket des Kombinierten Verkehrs haben, insbesondere wenn sich zahlreiche Bauarbeiten auf einzelnen Relationen summieren.

 

Hupac stellt ihren Kunden daher eine detaillierte Kapazitätsvorschau in Bezug auf grössere Bauarbeiten auf dem Nord-Süd-Korridor mit 4-6 Monaten Vorlaufzeit zur Verfügung. Die Auswirkungen der Kapazitätseinschränkungen werden durch Umleitungen, die vorübergehende Nutzung alternativer Strecken und Terminals, Ersatzkompositionen und zusätzliche Lokomotivführer abgefedert.

 

Die Capacity Preview ermöglicht es Transportunternehmen und Verladern, das Verkehrsaufkommen im Falle von Kapazitätsbeschränkungen besser zu steuern. "Ein weiterer Schritt zu mehr Transparenz im Kombinierten Verkehr", sagt Hupac CEO Michail Stahlhut.

 

Für die kommenden Monate erwartet Hupac ein zufriedenstellendes Kapazitätsangebot. Eine detaillierte Vorschau für einzelne Relationen ist in Vorbereitung.

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