Shuttle Net

Europas führendes Intermodalnetz

Zuverlässig, flexibel, vernetzt

Integriertes Netz mit 130 täglichen Zügen auf den wichtigsten europäischen Korridoren

Terminals in Norditalien, Benelux, Deutschland, Schweiz, Österreich, Polen - im Eigentum oder in Partnerschaft betrieben

Moderne Flotte mit 8.300 Wagenmodulen für maximale Unabhängigkeit und Flexibilität

 

Lokale Teams in 10 Ländern mit klarer Kundenorientierung

 

Bahnpartner mit hohen Zuverlässigkeitsstandards

 

Krisenmanagement mit Revervezügen und Lokpools, 24/7-Verkehrsüberwachung

 

Intelligente digitale Tools für Buchung, Planung & Echtzeit-Tracking

Technischer Support für volle Kompatibilität mit den Standards des Kombinierten Verkehrs

Angebotsanfrage

Kontakt

Alessandro
Valenti
Deputy CEO Hupac Intermodal Ltd |
Director Shuttle Net Transalpine
Corridor
Hupac Intermodal SA
Viale R. Manzoni 6
CH-6830 Chiasso
+41 58 8558100
avalenti@hupac.com
Renzo
Capanni
Director Company Shuttle & Shuttle
Net East Europe
Hupac Intermodal AG
Bruggerstrasse 37
CH-5400 Baden
+41 58 8558080
rcapanni@hupac.com
Belgien, das Herz unseres intermodalen Netzwerks

Hupac auf dem Antwerp Intermodal Marketplace, 16.11.2020

Ein starkes Netzwerk

Hupac bietet ein breit diversifiziertes Netzwerk, um Ihre Transportanforderungen von/nach Belgien zu erfüllen:

Antwerpen mit 80 Zügen pro Woche, die zahlreiche Destinationen in Italien, Spanien, Frankreich, Deutschland, der Schweiz, Österreich, Ungarn, der Türkei, Polen, Russland und China erreichen.

Zeebrügge mit 20 Zügen pro Woche von/nach Italien und Deutschland.

Lösungen für den kontinentalen und maritimen Landverkehr.

 

Was ist neu?

Der Shuttle Antwerp <=> Busto wird ab Dezember 2020 auf das Profil P400 umgestellt, mit 20 Rundläufen pro Woche.

 

Die Verbindung Zeebrugge <=> Busto / Novara sieht einen kompletten Fahrplan von P400-Verbindungen mit 17 Abfahrten pro Woche vor. Von/nach Novara bieten wir regelmäßige Bahnverbindungen nach Pescara und Bari an, die alle für P400-Anhänger geeignet sind.

 

Die Verbindung Antwerpen <=> Schweiz ermöglicht den Transport von P400-Anhängern ab Dezember mit 7 wöchentlichen Rundläufen. Im maritimen Landverkehr können wir die gesamte Transportkette zwischen dem Hafen von Antwerpen und privaten Gleisanschlüssen in der Schweiz betreuen.

 

Der Antwerpen <=> Warschau Shuttle bietet 3 Rundläufe pro Woche an, mit weitergehenden Verbindungen zu Destinationen in Polen (P400 zugelassen), Russland, Ex-GUS-Ländern und Fernost.

 

Ihr Feedback

Ein Hafendienst in Antwerpen, der das linke und rechte Ufer miteinander verbindet, wird derzeit analysiert. Interessiert? Geben Sie uns Ihr Feedback!

 

Hier geht es zu den Zugfahrplänen.

 

Alle Details in unserem Produktflyer.

Belgien, das Herz unseres intermodalen Netzwerks

Hupac auf dem Antwerp Intermodal Marketplace, 16.11.2020

Ein starkes Netzwerk

Hupac bietet ein breit diversifiziertes Netzwerk, um Ihre Transportanforderungen von/nach Belgien zu erfüllen:

Antwerpen mit 80 Zügen pro Woche, die zahlreiche Destinationen in Italien, Spanien, Frankreich, Deutschland, der Schweiz, Österreich, Ungarn, der Türkei, Polen, Russland und China erreichen.

Zeebrügge mit 20 Zügen pro Woche von/nach Italien und Deutschland.

Lösungen für den kontinentalen und maritimen Landverkehr.

 

Was ist neu?

Der Shuttle Antwerp <=> Busto wird ab Dezember 2020 auf das Profil P400 umgestellt, mit 20 Rundläufen pro Woche.

 

Die Verbindung Zeebrugge <=> Busto / Novara sieht einen kompletten Fahrplan von P400-Verbindungen mit 17 Abfahrten pro Woche vor. Von/nach Novara bieten wir regelmäßige Bahnverbindungen nach Pescara und Bari an, die alle für P400-Anhänger geeignet sind.

 

Die Verbindung Antwerpen <=> Schweiz ermöglicht den Transport von P400-Anhängern ab Dezember mit 7 wöchentlichen Rundläufen. Im maritimen Landverkehr können wir die gesamte Transportkette zwischen dem Hafen von Antwerpen und privaten Gleisanschlüssen in der Schweiz betreuen.

 

Der Antwerpen <=> Warschau Shuttle bietet 3 Rundläufe pro Woche an, mit weitergehenden Verbindungen zu Destinationen in Polen (P400 zugelassen), Russland, Ex-GUS-Ländern und Fernost.

 

Ihr Feedback

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